Всё новое - хорошо забытое старое, как гласит известная поговорка. В полной мере это относится и к авиационному противотанковому комплексу "Вихрь". Созданный ещё в середине 80-х годов для вооружения перспективного тогда вертолёта Ка-50 и перспективного "истребителя танков" штурмовика Су-39 (Су-25ТМ), созданного на базе легендарного Су-25, был принят на вооружение в 1990 году. Однако производство ракет крупными партиями так и не было налажено, а вскоре комплекс и вовсе был снят с вооружения. Причин тому множество - колоссальные экономические проблемы 90-х годов, недоведённость комплекса, а также бортового оборудования вертолёта Ка-50 и отсутствие перспектив его крупномасштабного производства.
В 2013 году комплекс "Вихрь-1" снова был запущен в производство на заводах концерна "Калашников". Современное бортовое радиоэлектронное оборудование, применяемое на вертолёте Ка-52 и новая элементная база, позволили ликвидировать большинство выявленных недостатков этих ракет. В апреле текущего года "Калашников" успешно выполнил, заключённый в 2013 году контракт на поставку ракет "Вихрь-1". При этом в кратчайшие сроки было не только налажено крупномасштабное производство этих ракет, но и удалось обеспечить их сборку исключительно из отечественных комплектующих. И фактически сразу же были заключены ещё два контракта на производство "Вихрей" - один для Министерства обороны, другой для иностранного заказчика. Страна-заказчик пока не раскрывается. Очевидно, достоинства данной ракеты были в полной мере оценены и за рубежом.
Главное преимущество противотанковой управляемой ракеты (ПТУР) "Вихрь-1" - это сверхзвуковая скорость полёта, позволяющая гораздо быстрее других ПТУР покрывать дистанцию от носителя до цели. Ракета имеет лазерную систему наведения. Однако в отличии от "первого" "Вихря", имевшего полуактивную лазерную головку самонаведения, принимавшую отражённый от цели луч лазера, современный "Вихрь-1" имеет систему наведения, в которой луч лазера используется для передачи команд управления на ракету, которые в свою очередь вырабатываются по данным полученным от оптико-телевизионного прицельного комплекса вертолёта. Высочайшая скорость полёта позволяет использовать "Вихрь-1" не только для борьбы с бронетехникой противника, но и для поражения вертолётов, а мощная боевая часть - поражать даже боевые катера и корабли с малым водоизмещением.
В российских ВВС "Вихрь-1" станет "главным калибром" вертолётов Ка-52, для вооружения которых он изначально и создавался.
Павел Румянцев
По материалам "РИА Новости"
