Судостроение всегда являлось традиционно-консервативной отраслью по сравнению с другими направлениями промышленного производства. Но за последние 30 лет уровень производства значительно вырос, как и возрос спрос на новые технологии, на корабли и суда с качественно новыми эксплуатационными характеристиками, как по выполняемым ими функциям, так и по экономичности, экологичности, безопасности и пр. Сегодня важно не просто удовлетворить индивидуальные требования конкретного заказчика в соответствии с условиями работы будущего судна, но и обеспечить значительное снижение стоимости строительства, гарантировать длительный срок службы, простоту ремонта и эксплуатации.
За всю историю Средне-Невский судостроительный завод всегда был в авангарде предприятий по отработке и использованию передовых технологий, будь то высокочастотная сварка, строительство блочным поточно-позиционным методом, строительство из алюминиево-магниевых сплавов, маломагнитной стали или применение стеклопластика. И сегодня ОАО «СНСЗ» не отходит от сложившихся традиций и продолжает уделять особое внимание внедрению инновационных технологий создания корабля – от проектирования до утилизации, что является ключевым фактором для успеха на рынке.
Основываясь на возможности и перспективах современного рынка и производства, руководством предприятия принято решение сконцентрироваться на развитии применения композитных материалов. Именно эти материалы в наибольшей степени подходят для строительства современных боевых кораблей, которые должны сочетать высокую боевую нагрузку с хорошими скоростными качествами и защищенностью по физическим полям.
Сегодня на Средне-Невском судостроительном заводе реализуется инновационный проект по строительству серии кораблей ПМО для ВМФ РФ, оснащенных новейшими образцами вооружения и военной техники. Корабль противоминной обороны данного проекта спроектирован ЦМКБ «Алмаз» и является новым поколением кораблей ПМО, в строительстве и проектировании которых ОАО «СНСЗ» и АО «ЦМКБ «Алмаз» накопили большой опыт. На базе этого опыта и передовых мировых тенденций в сфере противоминной обороны предусмотрено формирование противоминного контура с применением новейших, высокоэффективных гидроакустических станций, размещаемых как на самом корабле, так и на телеуправляемых и автономных подводных аппаратах, интегрированной мостиковой системы, главного командного пункта – автоматизированной системы управления противоминными действиями. Вместе с тем, корабль способен использовать и традиционное тральное вооружение. Корабль обладает высокой маневренностью за счет применения эффективного комплекса различных подруливающих устройств. Много внимания конструкторы уделили комфорту экипажа – на корабле созданы все условия для эффективного выполнения боевых задач и отдыха в течении длительного времени.
Планируется, что корабль противоминной обороны данного проекта станет основой корабельных сил ПМО. Сдача головного корабля «Александр Обухов» запланирована на конец 2015 года. Продолжается строительство второго корабля – первого в серии, получившего наименование «Георгий Курбатов», закладка которого состоялась 24 апреля. Завершены работы по монтажу матрицы для формирования корпуса третьего корабля (второго в серии). Согласно условиям контракта сдача всех серийных кораблей состоится в период с 2016 по 2018 годы.
Генеральный директор ОАО «СНСЗ» В.А. Середохо
ОАО «СНСЗ»
196643, Санкт-Петербург, п. Понтонный, ул. Заводская, 10
тел.: +7 (812) 648-30-50, 648-30-51
факс: +7 (812) 648-30-70
E-mail: office@snsz.ru
www.snsz.ru
