Исходя из современных тенденций развития экономики РФ, решений руководства страны по реформе вооружённых сил и производственной деятельности особую актуальность приобретает применение новейших логистических технологий в управлении промышленными предприятиями и организациями, а также координация их деятельности со стороны Министерства промышленности, науки и технологий и Министерства транспорта РФ.
После Второй мировой войны логистика стала приоритетным направлением в управлении не только военно-промышленным комплексом США, Японии, стран Западной Европы, входящих в НАТО, но и предприятиями гражданского сектора экономики. Одно из направлений по реформированию ВПК, промышленности и транспорта лежит в плоскости создания механизма, который бы гибко и эффективно обеспечивал взаимодействие элементов цепочки: «производство продукции – поставка запчастей – эксплуатация – техническое обслуживание и ремонт – утилизация».
Главной тенденцией современности, включая процессы в мировой экономике, становится обретение новых факторов эффективности логистики, слияние её традиционных сфер применения и образование качественно новой стратегической инновационной системы – системы интегрированной логистической поддержки.
Одним из важных потребительских параметров сложного наукоёмкого изделия является величина затрат на поддержку его жизненного цикла (ЖЦ). Эти затраты складываются из затрат на разработку и производство изделия, а также затрат на ввод изделия в действие, эксплуатацию, поддержание его в работоспособном состоянии и утилизацию по истечении срока службы. Для наукоёмкой продукции, имеющей длительный срок использования (от 10 лет), затраты на постпроизводственных стадиях ЖЦ, связанные с поддержанием изделия в работоспособном состоянии (состоянии готовности к использованию), могут значительно превышать затраты на её приобретение.
Как правило, деятельность производственных предприятий по обеспечению качественного сервиса наукоёмкой продукции является затратной, создаёт трудно предсказуемые проблемы для бизнеса и приводит к финансовым потерям. Необходимость постоянного поиска резервов эффективности сервисных мероприятий требует разработки и реализации структурированного методического аппарата по оценке стоимости ЖЦ продукции и мероприятий по поддержанию его в готовности к использованию по предназначению.
В качестве инструментария информационно-управляющей системы целесообразно комплексирование автоматизированных информационных систем планирования и управления ресурсами предприятий (MRP/ERP) с системами управления услугами (поставкой, обслуживанием, ремонтом, утилизацией, информационной поддержкой, обучением специалистов и пр.), которое позволяет обеспечить сквозную оптимизацию материальных потоков и ресурсов на всех стадиях ЖЦ.
Ресурсы указанных систем направлены на реализацию базовых функциональных моделей и автоматизацию типовых бизнес-процессов, методик и расчётных задач, к которым относятся:
- формирование структурной модели изделия;
- определение показателей надёжности изделия;
- регламентирование процессов использования изделия;
- оценка стоимости ЖЦ изделия;
- мониторинг состояния изделия в ходе ЖЦ;
- планирование использования изделия и мероприятий по поддержанию его в работоспособном состоянии;
- логистика использования изделия;
- модернизация изделия и средств поддержания его в работоспособном состоянии и др.
В ОАО «НИИ Cтали» (входит в машиностроительно-индустриальную группу «Концерн „Тракторные заводы“») ещё в начале 2000‑х годов было принято решение о развитии нового научного направления, целью которого стала разработка электронной технической документации, электронных каталогов деталей и сборочных единиц, компьютерных обучающих программ (КОП), компьютерных обучающих классов (КОК).
Сегодня НИИ Стали представляет собой предприятие, известное своими разработками в области развития и внедрения мультимедийных компьютерных технологий в процессы повышения качества и эффективности обучения специалистов по эксплуатации, обслуживанию и ремонту вооружения и военной техники в интересах Минобороны, МВД, МЧС и других российских силовых структур, а также в логистические компоненты ЖЦ военной продукции.
С учётом этого основными направлениями деятельности предприятия являются: разработка электронно-логистического комплекса конструкторской, эксплуатационной и ремонтной документации, перспективных методик обучения, проектирование и разработка технических средств обучения, а также конструирование и производство программно-аппаратных комплексов для технических средств обучения.
Буцких С. М. Шавалеев В. Н. Возняковский А. В.
ОАО «НИИ Стали», концерн «Тракторные заводы»
127411, Россия, Москва, ул. Дубнинская, д. 81А
Тел.: +7 (495) 484-63-61
Факс: +7 (495) 485-43-95
E-mail: mail@niistali.ru
http://www.niistali.ru
