Ка-27 — основной корабельный вертолёт российского флота. Эти машины имеются практически на каждом крупном боевом корабле ВМФ России. Как и большинство вертолётов фирмы «Камов», Ка-27 обладает непревзойдёнными характеристиками, необходимыми для палубного вертолёта. Классическая для всех вертолётов «Камова» соосная схема расположения винтов обеспечивает отличные лётные характеристики и потрясающую устойчивость к ветру, что особенно важно при полётах над морем и посадке на маленькую кормовую площадку движущегося корабля. Кроме того, такая схема позволяет уменьшить массу и габариты вертолёта, что позволяет сэкономить драгоценные тонны водоизмещения и пространство на корабле.
Однако в будущем парк корабельной авиации российского флота будет требовать замены. В «Вертолётах России» не раз выступали с инициативой по созданию нового палубного вертолёта, и наконец Министерство обороны дало «добро». Едва ли в обозримом будущем этот перспективный вертолёт, который существует пока что в виде эскизных проектов, появиться на палубах российских кораблей. Однако факт того, что Министерство обороны задумалось о грядущем перевооружении парка палубных вертолётов не может не радовать. Пока же существующие Ка-27 проходят модернизацию, и прослужат до появления нового вертолёта.
Пока же облик нового палубного вертолёта, как и его характеристики, совершенно неизвестны, но очевидно вертолёт унаследует классическую схему расположения винтов, а его скорость по имеющейся информации будет достигать целых 400 — 500 км/ч.
Павел Румянцев
По материалам «РИА Новости»
