Разведывательный беспилотный летательный аппарат большой продолжительности полета
"Альтиус-М" создан в рамках НИР "Альтиус-М" в ОКБ «Сокол» (г.Казань) совместно с компанией «Транзас» (г.Санкт-Петербург), главный конструктор - Александр Владиславович Гомзин. Аванпроект разработки в начале октября 2011 г. одержал победу в конкурсе Министерства обороны России на создание БПЛА взлетным весом до 5 тонн. 05 февраля 2013 г. во время визита на КАПО им.Горбунова (г.Казань) министра обороны России С.К.Шойгу впервые публично показана модель БПЛА разработанного по НИР "Альтиус-М".
По состоянию на 25.03.2014 г. сборка прототипа БПЛА с наименованием "Альтаир" и бортовым №001 ведется в стапельном цехе "КАПО-композиты". В СМИ информация об испытаниях БПЛА "Альтаир" появилась 13 августа 2016 г. - сообщается, что первый полет аппарат совершил в июле 2016 г.
В 2018 г. планируется выход на испытания второго экземпляра БПЛА "Альтиус-М".
Модель БПЛА "Альтиус-М" на авиасалоне МАКС-2013
Состав комплекса воздушной разведки: - БПЛА "Альтиус-М" - 2 ед - Наземная станция контроля взлета и посадки - 1 ед - Наземная станция управления полетом (операторский модуль) - 1 ед - Радиомодуль - 1 ед
БПЛА "Альтиус-М" в ВВС России
По итогам испытаний опытно-экспериментальных БПЛА "Альтиус-М" будет принято решение о принятии комплекса вооруженными силами России.
Конструкция БПЛА
БПЛА выполнен по нормальной аэродинамической схеме с крылом большого размаха, двумя двигателями и V-образным оперением. Многие системы БПЛА - системы электроснабжения, а так же бортовая аппаратура управления - полностью или частично будут унифицированы с аналогичными системами БПЛА НИР "Иноходец" разработки компании "Транзас".
Вы можете дочитать этот материал, оформив подписку.
