Штурмовик
Су-25СМ3 разработан ОКБ им. П.О. Сухого как модернизированный вариант штурмовика Су-25 с обновленным оборудованием и расширенной номенклатурой систем вооружения. Модернизация коснулась оснащения самолета системой спутниковой навигации ГЛОНАСС. Появилась возможность программирования маршрута с точностью до 10 метров. Кабина самолета стала цифровой c многофункциональными дисплеями для отображения воздушной и наземной обстановки. Считается, что в результате модернизации эффективность боевого применения самолета увеличена в 3 раза.
При создании модификации Су-25СМ3 планировалось переоснастить новым оборудованием ранее выпущенные строевые штурмовики Су-25 обеспечив тем самым значительное улучшение возможностей армейской авиации ВС России.
В 2016 г. начаты испытания самолета Су-25СМ3, а в 2017 г. модернизированные штурмовики начали поступать в строевые части ВВС России.
Штурмовик Су-25СМ3 (фото - Евгений Волков, http://www.airwar.ru)
Су-25СМ3 в ВВС России
В 2017 г. начаты поставки модернизированных самолетов Су-25СМ3 в строевые части ВВС России. Ожидается, что в ближайшие годы будет модернизирован весь парк самолетов Су-25 ВВС - т.е. не менее 200 боевых машин.
Конструкция самолета
Самолет классической аэродинамической схемы с разнесенными по бортам фюзеляжа двумя двигателями. Ударное вооружение самолета размещается на внешних узлах подвески под крылом.
Двигательная установка
2 х бесфорсажных одноконтурных ТРД Р-195 тягой по 4300 кг.
ТТХ самолета
Экипаж - 1 чел. Длина - 15,53 м Размах крыла – 14,36 м Высота - 4,8 м Площадь крыла – 33,7 кв.м Масса взлетная - 17600 кг Масса взлетная нормальная - 14600 кг Масса пустого - 9185 кг Масса топлива - 3000 кг Масса полезной нагрузки: ◊ норма - 1340 кг ◊ максимальная - 4400 кг Скорость максимальная: ◊ на высоте - 0,82 М ◊ у земли - 975 км/ч Потолок практический - 15000 м Дальность полета: ◊ максимальная с дозаправкой - 7000 км ◊ максимальная - 4500 км ◊ в максимальной ПН - 1400 км Радиус действия боевой: ◊ с подвесными баками - 1130 км ◊ без подвесных баков - 600 км Разбег - 850-1250 м Пробег - 950-1100 м Максимальная эксплуатационная перегрузка - 6,5 G
Кабина штурмовика Су-25СМ3 (фото - Евгений Волков, http://www.airwar.ru)
Вооружение
Встроенная двуствольная 30-мм пушка ГШ-30-2 с боекомплектом 250 выстрелов
Ракетно-бомбовое вооружение размещается на 10 узлах подвески
Варианты:
◊ ракеты класса "воздух-воздух" типов Р-27, Р-77, Р-73
◊ блоки неуправляемых ракет калибра 57, 80, 130, а так же одиночных НУР калибра 240 и 370 мм
◊ бомбы разных типов калибров 100, 250 и 500 кг
◊ управляемые ракеты типов Х-25МЛ, Х-29Л, С-25Л и др.
◊ может нести 2 х 3000 л подвесных топливных бака
Первый серийный штурмовик Су-25СМ3 (фото - Евгений Волков, http://www.airwar.ru)
Оборудование
◊ Прицельно-навигационный комплекс СВП-24-25 обеспечивает высокую точность применения неуправляемого авиационного вооружения. ◊ Самолет оборудован новой системой электронно-оптического наведения СОЛТ-25. ◊ На Су-25СМ3 установлена система радиоэлектронной борьбы "Витебск-25" разработки Самарского НИИ "Экран". Установка "Витебск" включает в себя систему радиолокационного оповещения, ультрафиолетовые пеленгаторы пуска ракет, а также мощную установку по установке помех.
Модификации:
Су-25СМ - модернизация серийных строевых самолетов Су-25. Обновлено бортовое оборудование, добавлен индикатор на лобовом стекле и многофункциональный дисплей.
Су-25СМ2 - второй вариант модернизации серийных штурмовиков Су-25.
Су-25СМ3 - вариант модернизации штурмовиков разработанный к 2016 году.
"Новый оборонный заказ. Стратегии"
