Образовано 2 декабря 2008 как ЗАО, с 1916 преобразовано в АО. На территории центрального офиса компании в Москве была организована Опытная лаборатория технологий и конструкций из ПКМ. Имеет 2 дочерних предприятия: АО «КАПО-Композит» и АО «АэроКомпозит-Ульяновск» Общая численность сотрудников вместе с дочерними обществами составляет свыше 1000 человек.
В составе ПАО «ОАК» Госкорпорации «Ростех»
Адрес:
юр.: 1252840, Москва, ул. Поликарпова 23Б, корп.2
факт.: 125167 Москва Ленинградский проспект д.47 стр.2
почт.: 1252840, Москва, ул. Поликарпова 23Б, корп.2, а/я 119
Контакты:
тел: +7 (495) 940-87-10
факс: +7 (495) 940-87-11
info@aerocomposit.ru
http://www.aerocomposit.ru/
ОТРАСЛИ: аэрокосмическая, композитные материалы
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ:
центр компетенций ОАК в сфере инновационных разработок и производства элементов конструкций воздушных судов из полимерных композиционных материалов
ведет активную работу над созданием крыла из ПКМ для ближне-среднемагистрального лайнера МС-21 и новых модификаций самолета Sukhoi Superjet 100
Цель создания лаборатории – необходимость исследования композиционных материалов, отработки технологий изготовления опытных образцов из ПКМ, а также подготовки технологической документации для осуществления производственного процесса.
Статьи о компании
Корпорация не планирует отказываться от композитных материалов, необходимых для конструкции крыла своего самолета нового поколения. В настоящее же время идет пошаговая замена необходимых компонентов композитного крыла МС-21 на отечественные аналоги. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) не планирует отказываться от использования композитных материалов, необходимых для конструкции крыла нового лайнера МС-21, из-за введенных против ее дочерних предприятий санкций. Об…
Читать далее
На Иркутском авиационном заводе – филиале ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) завершена постройка второго опытного самолета МС-21-300, предназначенного для проведения летных испытаний. При производстве нового самолета учтены результаты тестирования первой опытной машины. 25 марта машина переведена из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение предприятия. «Завершение сборки второго самолета – важный этап в реализации программы МС-21. …
Читать далее
