История предприятия началась в 1936 с образования АРЗ № 116. От ремонта в дальнейшем завод перешел к выпуску новой техники. Сегодня ААК «Прогресс» выпускает одну из самых совершенных боевых машин в своем классе – разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор» (поставляется ВВС России и может предлагаться на экспорт). Ведется подготовка к производству военно-морского вертолета Ка-52К и гражданского Ка-62.
В составе холдинга «Вертолеты России»
Адрес:
692335, Приморский край, г. Арсеньев, площадь Ленина, дом 5
Контакты:
тел.: +7(42361) 4 55 91, 4 52 31
факс: +7 (42361) 4 50 93
info@aacprogress.ru
https://www.russianhelicopters.aero/structure/arsenevskaya-aviacionnaya-kompaniya-progress-im-n-i-sazykina
ОТРАСЛИ: вертолетостроение
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ:
- производство ударно-разведывательных вертолетов Ка-52 «Аллигатор»
– предназначен для уничтожения танков, бронированной и небронированной боевой техники, живой силы и вертолетов противника на переднем крае и в тактической глубине, в любых погодных условиях и в любое время суток
– может обеспечивать разведку целей, целераспределение и аппаратурное целеуказание на взаимодействующие вертолеты и командные пункты сухопутных войск
– может обеспечивать огневую поддержку десанта, производить патрулирование и сопровождение военных колонн
– снабжен устройствами снижения заметности, системой радиоэлектронной защиты и средствами активного противодействия
– имеет двухместную кабину и может пилотироваться любым из пилотов. Высокие летные характеристики, достигнутые, в том числе, за счет соосной схемы расположения винтов, позволяют быстро маневрировать в ограниченном пространстве для занятия выгодной атакующей позиции
– на Ка-52 «Аллигатор» установлены два газотурбинных двигателя ВК-2500, обеспечивающих возможность полетов на высотах свыше 5000 м. Статический потолок равен 4000 м, что позволяет вертолёту осуществлять взлет и посадку в условиях жаркого климата и высокогорья. Также может применяться в холодном климате и в условиях обледенения
– оснащен самой современной авионикой и мощным наступательным вооружением, которое может конфигурироваться под различные боевые задачи
– имеет высокую защищенность экипажа, современные автоматизированные системы для облегчения пилотирования, удобен в обслуживании на земле
- ведется подготовка к производству военно-морской модификации Ка-52К «Катран» – боевого разведывательно-ударного вертолета палубного базирования
- Ка-62 – средний гражданский многоцелевой вертолет (подготовка к серийному выпуску)
– Ка-62 оснащается двумя турбовальными двигателями Ardiden 3G мощностью 1 776 л.с. производства французской компании SAFRAN HE. Эти двигатели высоконадежны, просты в использовании и обладают исключительно низким расходом топлива. Вертолет оснащается «стеклянной кабиной» разработки компании «Транзас»
– построен по одновинтовой схеме с многолопастным рулевым винтом в кольцевом канале вертикального хвостового оперения. Имеет пятилопастной несущий винт, второй контур гидросистемы, колесное шасси повышенной энергоемкости, усиленную конструкцию фюзеляжа и узлов крепления основных агрегатов и амортизационные кресла для экипажа и пассажиров
– лопасти винтов и планера более чем на 50% будут выполнены из полимерных композиционных материалов
– Ка-62 предназначен для транспортировки грузов, экстренной медицинской помощи, воздушных работ и наблюдения, он может использоваться в нефтегазовой области, для спасательных операций и корпоративных нужд
– имеет возможность автономного базирования и безангарного хранения
Статьи о компании
ААК "Прогресс" производит вертолеты Ка-52, морскую версию вертолета Ка-52К и готовится к производству гражданского вертолета Ка-62. Завершение работ по модернизации Арсеньевской авиационной компании (ААК) "Прогресс" имени Н. И. Сазыкина (входит в холдинг "Вертолеты России") планируется до конца текущего года. Об этом сообщили в пятницу в пресс-службе холдинга по итогам визита на предприятие вице-премьера Юрия Борисова…
Читать далее
Всепогодный круглосуточный боевой вертолет Ка-52 создан ОАО «Камов», генеральный конструктор — Сергей Михеев. Серийное производство вертолета ведется ОАО ААК «Прогресс» (г. Арсеньев Приморского края). Предложения о создании специализированного вертолетного комплекса разведки, целеуказания и координирования действий групп ударных вертолетов в рамках проекта В-60 выдвинуты ОКБ «Камов» в 1984. В составе комплекса предполагалось применение РЛС и ОЛС.…
Читать далее
Апелляционная инстанция поддержала позицию ФАС России по вопросу формирования цен на продукцию военного назначения, поставляемую по гособоронзаказу в рамках военно-технического сотрудничества Напомним, в конце 2016 года в ФАС России обратился производитель разведывательно-ударных вертолётов Ка-52 ПАО ААК «Прогресс» с жалобой на действия поставщика комплектующих - АО «Аэроэлектромаш», который отказывался поставлять продукцию по ценам,…
Читать далее
Арбитражный суд Москвы отказал в удовлетворении требований АО «Аэроэлектромаш» к ФАС России о признании недействительными решения и постановления о привлечении к административной ответственности за нарушения законодательства в сфере государственного оборонного заказа. В ФАС России обратилось ПАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» с жалобой на действия АО «Аэроэлектромаш», выразившиеся в отказе поставлять комплектующие изделия по…
Читать далее
Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia ведет историю с 2008 года и демонстрирует весь спектр продукции и услуг вертолетной индустрии. HeliRussia проводится согласно распоряжению Правительства России от 19 июня 2015 г. № 1140-р, организатор выставки – Минпромторг России. Титульный спонсор мероприятия – холдинг «Вертолеты России», официальный партнер – Exclases Holdings. Выставка проводится по инициативе и при…
Читать далее
Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина заняла второе место в конкурсе «Лучший портфель проектов Холдинга «Вертолеты России» по бережливому производству» по итогам минувшего года. О бережливом производстве «Аллигаторов» журналу «Новый оборонный заказ. Стратегии» рассказала Юлия ГЕРМАН, специалист пресс-службы Арсеньевской авиационной компании «Прогресс»: - На рассмотрение конкурсной комиссии «ПРОГРЕСС» представил проект «Создание эффективной системы…
Читать далее
Вертолет Ми-8 производства холдинга «Вертолеты России» выполняет работы по перевозке грузов с гуманитарной помощью для пострадавших от тайфуна «Лайонрок», обрушившегося на Приморье, а также осуществляет перевозку людей, оказавшихся в зоне затопления. В минувшие выходные с аэродромной площадки Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина вертолет Ми-8 совершал вылеты в села Чугуевского района: Ясное,…
Читать далее
Исполнитель гособоронзаказа обязан открыть отдельный счет в уполномоченном банке В ФАС поступило заявление об обращении ПАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» к АО «Аэроэлектромаш» с целью заключения дополнительного соглашения к договору поставки, предусматривающего обязанность АО «Аэроэлектромаш» заключить договор о банковском сопровождении и открыть отдельный банковский счет для расчетов в рамках государственного оборонного заказа. В нарушение требований…
Читать далее
Российские власти решили всерьез взяться за приватизацию холдинга «Вертолеты России», то есть фактически всей отечественной вертолетостроительной отрасли. Продажа акций госхолдинга ожидается до конца 2016 года. «Лента.ру» выяснила, чего не хватает нашим вертолетам и кто может стать новым совладельцем компании. В хорошие руки На Арсеньевском авиазаводе «Прогресс» 28 апреля в рамках испытаний впервые подняли в воздух…
Читать далее
В 2014 году в России завершился выпуск противокорабельных ракет 3М80 комплекса П-270 «Москит». Об этом в интервью владивостокскому изданию «Золотой Рог» сообщил управляющий директор «Арсеньевской авиационной компании (ААК) "Прогресс"» (производителя этих ракет) Юрий Денисенко. «Вследствие того, что 2014 год для "Прогресса" был ознаменован окончанием выпуска ракетной техники, которая обеспечивала загрузку около 30 процентов наших мощностей,…
Читать далее
