Правительство РФ планирует в октябре 2022 года передать судостроительные активы, находящиеся в собственности государства, в уставный капитал ОСК
ОСК получит госпакеты ряда судостроительных активов
Одно из крупнейших машиностроительных предприятий Северо-Запада, уже с самого начала своей деятельности (основано в 1826) выполняло государственные стратегические заказы и изготавливало оборудование для многих промышленных предприятий России. Специализируется на судовом и энергетическом машиностроении. 1775 сотрудников, 150 заказчиков в год. В 2021 исполнилось 195 лет со дня создания завода. Специализируется на судовом и энергетическом машиностроении.
В составе ОСК
Адрес:
192029, Санкт-Петербург, ул. Дудко 3
Контакты:
тел.: +7 (812) 600-12-80
факс: +7 (812) 640-11-72
info@proletarsky.ru
Соцсети:
https://vk.com/proletarskyzavod
ОТРАСЛИ: судостроение
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ:
- разработка и поставка широкой номенклатуры оборудования и целого ряда специальных устройств для кораблей ВМФ, строящихся на АО СЗ «Северная верфь», АО «ПСЗ «Янтарь», ПАО «Амурский судостроительный завод», АО «ПО «Севмаш», АО «ЦС «Звездочка»
— устройства передачи сухих и жидких грузов в море на ходу
— комплекс устройств хранения и подачи, транспортировки вертолета для кораблей и судов различного назначения
— манипуляторные устройства для подводных работ
— судовые движители и средства управления судами
— рулевые машины
— успокоители качки
— грузоподъемные и палубные механизмы
— системы гидравлики
— оборудование водополготовки— судовые энергетические установки;
— сервисное сопровождение изделий
- энергетическое машиностроение: газотурбогенераторы, паротурбогенераторы, различные типы питательных и конденсатных насосови др. В структуре предприятия имеется Специальное конструкторское бюро энергетического машиностроения (СКБЭМ), выполняющее разработку и проектирование новых газотурбогенераторов, паротурбогенераторов и насосов для ТЭЦ, ГРЭС и АЭС
Статьи о компании
ОСК разработала собственный проект нового грузового судна
На текущий момент разработан дизайн-проект и технический проект судна пр.23640, который представлен в Российский морской регистр судоходства
Содействие развитию военно-морского флота – одна из основных задач АО “Центр технологии судостроения и судоремонта”
Более 80 лет АО "Центр технологии судостроения и судоремонта" (АО "ЦТСС") решает задачи по созданию инфраструктуры, технологий и оборудования для развития военно-морского флота России и зарубежных стран. АО "ЦТСС" выполняет большой объем работ по разработке проектной документации для реконструкции, модернизации и технического перевооружения предприятий судостроительной и судоремонтной отрасли. По комплексным проектам фирмы для нужд…
Завод “Киров-Энергомаш” отремонтирует энергетическую установку “Адмирала Кузнецова” к 2020 году
Гендиректор ПАО "Кировский завод" Георгий Семененко подчеркнул, что "выполнение условий контракта идет строго по согласованному с заказчиком графику". Петербургский завод "Киров-Энергомаш" (входит в состав ПАО "Кировский завод") завершит работы по восстановлению оборудования главной энергетической установки единственного авианосца ВМФ России "Адмирал Кузнецов" в 2020 году. Об этом сообщил ТАСС генеральный директор ПАО "Кировский завод" Георгий Семененко.…
Энергетика современных боевых кораблей
Автор: Виктор КАЗЕНОВ, советник начальника кораблестроения, вооружения и эксплуатации вооружения ВМФ. В июне 2011 года командование военно-морских сил США объявило о своих планах на будущее эскадренных миноносцев в US Navy. Перспективные корабли типа Zumwalt оказались слишком дорогими (предусмотрено строительство трех единиц), и основными остались эсминцы проекта Arleigh Burke («Арли Бёрк»). Немного из истории вопроса.…
Вызовы и угрозы
Российские кластеры испытывают «болезни роста» Экономическая окупаемость создаваемых в стране кластеров остается в большинстве случаев под вопросом. Внутри страны продукция кластеров востребована на 10–12%, а экспорт зачастую не налажен. Тем не менее, по словам первого заместителя министра промышленности и торговли РФ Глеба Никитина, сегодня Минпромторг совместно с профильными ведомствами и «Деловой Россией» осуществляет поддержку более…
Судостроение Санкт-Петербурга развивается планомерно и динамично
В рамках IV Петербургского международного инновационного форума между Санкт-Петербургом и ОАО «Объединённая судостроительная корпорация» было подписано соглашение по созданию кластера судостроения, базовой площадкой которого должен был стать Кронштадт. С момента этого события прошло 12 месяцев. В каком состоянии находится реализация данного соглашения? Каков механизм данного объединения? С этими вопросами мы обратились к начальнику отдела маркетинга Комитета экономического…
Юбилей – исходный рубеж на основных научно-конструкторских направлениях
С чувством признания заслуг Научно-исследовательского машиностроительного института и уважения к его славной 80-летней истории коллектив предприятия готовится к юбилею. История первого в стране института по разработке и внедрению в серийное производство артиллерийских снарядов началась в ноябре 1932 г. с принятия правительством решения о создании Научно-исследовательского снарядного института в Главном военно-мобилизационном управлении Наркомата тяжёлой промышленности СССР. Изменялись…
Традиции судового машиностроения: ОАО «Пролетарский завод»
Участник Международного военно-технического форума «АРМИЯ-2015» (16–19 июня 2015, г. Кубинка, Московская обл.) ОАО «Пролетарский завод» – одно из крупнейших машиностроительных предприятий России, входящее в Объединенную судостроительную корпорацию, недавно отметило 50-летний юбилей своей судостроительной деятельности. В эти дни Пролетарский завод готовится и к своему традиционному выступлению в Международном военно-морском салоне (01–05 июля 2015, г. Санкт-Петербург). Основанный…
