Проект ЛСТС реализуется в рамках государственного контракта с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и НИР «Технологии — транспорт»
Концепцию беспилотного грузового самолета разрабатывают в ЦАГИ
Основатель ЦАГИ — профессор Императорского технического училища и Московского государственного университета Николай Егорович Жуковский — обладал очень глубокими познаниями в высшей математике и инженерных науках. Его теоретические работы в области авиации, практический опыт создания аэродинамических труб в МГУ, ИМТУ и Кучино и проводившиеся в этих лабораториях исследования послужили фундаментом для развития авиационной науки в России. В 1918 г. студенты и ученики Н.Е. Жуковского сумели убедить своего учителя обратиться к новым властям с предложением о создании в Советской России комплексного научного центра. В последующие десятилетия структура ЦАГИ неоднократно менялась, оптимально приспосабливаясь к спектру решаемых задач и потребностям народного хозяйства, но в неприкосновенности оставалось одно — высочайшая научная школа и дух коллегиальности. Экспериментальная база института позволила в довоенный период проводить исследования по аэродинамике, гидродинамике, динамике полета и прочности летательных аппаратов. Первый камень в основание нового ЦАГИ был заложен в 1935, а уже через четыре года в строй вступил блок больших труб Т-101 и Т-104. В годы ВОВ институт проводил инновационные исследования, направленные на повышение тактико-технических характеристик советских боевых самолетов, а также осуществлял модернизацию и совершенствование существующего авиационного парка. Аэродинамики и прочнисты ЦАГИ сказали решающее слово при создании всех самолетов — носителей стратегического ядерного оружия: от Ту-16 до Ту-160. Становление ракетной техники в СССР также не прошло без участия ЦАГИ. Институт дал путевку в жизнь таким многорежимным самолетам, как МиГ-23, Су-24 и Ту-160. С 2014 года ЦАГИ, наряду с ЦИАМ, ГосНИИАС, СибНИА и ГкНИПАС, входит в состав Национального исследовательского центра «Институт имени Н.Е. Жуковского», выполняющего роль единого центра управления отечественной прикладной наукой в авиационной сфере. В год ФГУП «Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского» планирует выпустить: 6 сборников «Ученые записки ЦАГИ», 4 выпуска журнала «Техническая информация», 52 номера экспресс-информации «Авиационная и ракетная техника», а также ряд выпусков «Труды ЦАГИ».
Адрес:
140180, 140181, г. Жуковский, Московская область, ул. Жуковского, 1
Контакты:
тел.: + 7 (495) 556-43-03
факс: +7 (495) 777-63-32, +7
(495) 556-43-37
info@tsagi.ru
Соцсети:
ОТРАСЛИ: аэрокосмическая, нанотехнологии, наука и образование
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ:
аэродинамика самолетов, вертолетов, ракет и других летательных аппаратов
аэродинамика силовых установок летательных аппаратов
динамика полета и системы управления летательными аппаратами
анализ устойчивости и управляемости летательных аппаратов
разработка активных систем снижения нагрузок на конструкцию летательных аппаратов, повышение безопасности полета и улучшение информационного обеспечения пилота
разработка пилотажных стендов для отработки динамики полета, исследования взлетно-посадочных режимов и маневрирования самолетов и вертолетов
прочность авиационных конструкций и конструктивно-силовые схемы летательных аппаратов
усталость и живучесть конструкций, статическая и тепловая прочность изделий
обеспечение заданного ресурса проектируемых самолетов и безопасной эксплуатации существующих
аэроупругость летательных аппаратов, промышленных машин и строительных сооружений
компьютерные технологии при проектировании и изготовлении аэродинамических моделей
проектирование экспериментальных установок для наземных испытаний авиационной, ракетной и космической техники
аэротермодинамика и газовая динамика
гидродинамика
аэроакустика
исследования альтернативных источников энергии для самолетов и вертолетов
промышленные вентиляторы
микроволновая технология
плазменная физика
нанотехнологии
высокоточное производство на станках и обрабатывающих центрах с ЧПУ
Статьи о компании
Ориентация на модель. Цифровое проектирование в авиастроении
Модельно-ориентированный подход становится основой цифрового проектирования в отечественном авиастроении
Ту-144: опережая звук и весь мир
5 июня 1969 года советский авиалайнер Ту-144 впервые преодолел звуковой барьер. Он опередил не только звук, но и весь мир
Минобороны перезаключило контракт на поставку Ил-76МД-90А
Ил-76МД-90А разработан КБ им С.В.Ильюшина совместно с КБ авиационного завода «Авиастар-СП» (г.Ульяновск), этот же завод ведет серийное производство
Инновации Победы
Хотя самого понятия «инновация» тогда не существовало, страну охватила настоящая «инновационная мобилизация».
Скат
Беспилотный летательный аппарат «Скат» разрабатывается в качестве перспективного малозаметного ударного беспилотного аппарата РСК «МиГ». Разработка была начата в инициативном порядке в 2005 г. Беспилотник предназначен для нанесения ударов по заранее разведанным целям (например, по средствам ПВО), а также для применения в условиях сильного противодействия средств ПВО противника. В кооперации по разработке проекта БПЛА «Скат» участвовали…
Российско-китайский проект по программе CR929 завершил серию испытаний
В Жуковском завершился очередной этап испытаний в аэродинамических трубах по программе российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929, который совместно создают ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) и «Китайская корпорация гражданского авиастроения» (COMAC). Продувки высокоскоростной контрольной модели (High speed standard model – HSM), выполненной в масштабе 1:39 в конфигурации фюзеляж плюс крыло, в течение недели специалисты Центрального…
«Вертолеты России» и ЦАГИ проведут конкурс инновационных проектов в аэрокосмической отрасли Sky.Tech
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) совместно с Центральным аэрогидродинамическим институтом (ЦАГИ) имени профессора Н.Е. Жуковского в 2020 году проведет V Национальный конкурс инновационных проектов в аэрокосмической отрасли Sky.Tech. Презентация конкурса, а также подписание соглашения о его проведении прошло в рамках деловой программы форума «Вузпромэкспо – 2019». Конкурс проектов авторских коллективов вузов, научных организаций…
Мантуров: Россия заинтересована в сотрудничестве с ОАЭ
Россия заинтересована в сотрудничестве с Объединенными Арабскими Эмиратами по созданию сверхзвукового пассажирского самолета. Об этом журналистам сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. По его словам, у ОАЭ "есть все предпосылки", чтобы стать заказчиком такого самолета. "Что касается инвестиций, да, конечно же, (ОАЭ могут помочь РФ в реализации проекта сверхзвукового самолета - прим. ТАСС).…
Р-27
Ракета «воздух — воздух» средней дальности действия Р-27 разработана ГосМКБ «Вымпел» (Москва). Создание семейства управляемых ракет «воздух — воздух» модульной конструкции средней и повышенной дальности было начато в 1972 г. Ракета разрабатывалась в качестве единой ракеты средней дальности для вооружения перспективных истребителей МиГ-29 и Су-27. В конце 1973 г. концепция ракеты средней дальности была рассмотрена на…
