В рамках испытаний корабль прошел более 500 миль. Сдаточная команда проверила работу Главной энергетической установки на скорости 26 узлов.
Судостроители Северной верфи удовлетворены результатами первого этапа ходовых испытаний фрегата проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов". Сейчас на фрегате началась подготовка к весеннему этапу ходовых.
Фрегат "Адмирал флота Касатонов" на испытаниях. Фото Алексей Акентьев.
За свой первый выход в море корабль прошел более 500 миль. Сдаточная команда проверила работу Главной энергетической установки на скорости 26 узлов. Опробовать ход фрегата на максимальной скорости в этот раз не удалось из-за сложной ледовой обстановки. Тем не менее основные задачи по тестированию ряда корабельных систем, в том числе штурманского оборудования и связи, а также притирка винторулевой группы выполнены. Представители экипажа отметили отличную управляемость фрегата.
Во время испытаний на "Касатонове", кроме членов экипажа, находились судостроители Северной верфи, ее контрагенты и офицеры Военного представительства Министерства обороны. Основная часть сдаточной команды была сформирована из опытных профессионалов, уже прошедших ходовые и государственные испытания на головном фрегате проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков". Впервые вышедшие на корабле в море 63 человека разных профессий и званий, в соответствие со сложившейся на флоте традицией, были приняты в "надводники", выпив на торжественном построении морской воды из плафонов аварийного освещения.
Сейчас первый серийный фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов" пришвартован у достроечной набережной Северной верфи. На нем продолжаются швартовные испытания, в частности, спецоборудования и комплексов вооружения, и устраняются замечания по первому этапу ходовых испытаний.
"Касатонов" должен быть передан Военно-Морскому Флоту до конца 2019 года.
Фрегат назван в честь моряка-подводника, военачальника, Героя Советского Союза, представителя уважаемой военной династии Владимира Афанасьевича Касатонова. Владимир Касатонов начинал службу на флоте штурманом на подводных лодках, в 1966 году в качестве старшего командира возглавил первый кругосветный поход атомных подводных лодок. В разные годы был командующим Балтийским, Черноморским, Северным флотами. С июня 1964 года — первый заместитель Главнокомандующего и член Военного Совета Военно-Морского Флота СССР. Касатонов внес большой вклад в укрепление боевой готовности ВМФ, в испытания новых кораблей и в изучение условий действий сил флота в арктических районах.
Основные характеристики проекта 22350:
- Водоизмещение - 5000 тонн
- Длина –135 м
- Ширина – 16 м
- Скорость – до 29 узлов
- Дальность плавания - 4500 миль
- Автономность – 30 суток
- Экипаж – от 170 человек
Главная энергетическая установка:
- ГТДА общей мощностью 65 тыс. л. с.
- Дизель-генераторы общей мощностью 4 тыс кВт
Вооружение:
- Артиллерийское вооружение: 130-мм артиллерийская установка А-192
- Ракетное вооружение: Зенитный ракетный комплекс "Полимент-Редут"; пусковые установки для 16 противокорабельных ракет "Оникс" или "Калибр"
- Противолодочное вооружение: комплекс "Пакет"
- Авиационное вооружение: противолодочный вертолет Ка-27
Справка
Судостроительный завод "Северная верфь" (первое название — Путиловская) основана 14 ноября 1912 года. Верфь является одним из ведущих предприятий оборонной промышленности России. За столетнюю историю на верфи построено около 600 надводных кораблей и коммерческих судов для ВМФ и гражданских флотов, в том числе ракетные крейсера, корабли противовоздушной обороны, большие противолодочные корабли и эскадренные миноносцы, пассажирские и сухогрузные суда, контейнеровозы, суда типа ро-ро, балкеры, буксиры, суда снабжения, паромы и плавучие доки. Сегодня в портфеле заказов предприятия - серии фрегатов и корветов, а также суда различного назначения.
Из пресс-релиза
