Новый оборонный заказ. Стратегии
Новый оборонный заказ. Стратегии
РУС |  ENG
Новый оборонный заказ. Стратегии

100-мм противотанковая пушка 

МТ-12 / 2А29 «Рапира» разработана КБ Юргинского машиностроительного завода № 75 (г. Юрга) под руководством В. Я. Афанасьева и Л. В. Корнеева. Первый серийный вариант пушки Т-12 производился с 1955 г. 

Позже, после внесения изменений в конструкцию лафета в 1971 г. на вооружение принят модернизированный вариант пушки МТ-12 «Рапира». Серийное производство пушки МТ-12 начато в 1970 г. Пушка массово состояла на вооружении армий стран Варшавского договора. 

В 1981 г. на вооружение Советской армии принята пушка МТ-12Р / 2А29Р «Рапира» с прицельным комплексом с РЛС 1А31 «Рута». 

Пушки МТ-12 «Рапира» поставлялась практически во все страны Варшавского Договора, Ливию, Сирию, Алжир, Югославию и Ирак. 

Пушка МТ-12 «Рапира» (с сайта Минобороны РФ)

 

Пушки МТ-12 «Рапира» в ВС России

По состоянию на 2016 г. в строевых частях Вооруженных Сил России находится не менее 526 пушек МT-12 «Рапира». Еще не менее 2000 пушек T-12 и МT-12 находится на хранении. 

Конструкция пушки

Гладкоствольная артиллерийская часть у всех модификаций пушки одинакова. Модификации пушки отличаются лафетом. Ствол длинный и тонкий — труба-моноблок — с дульным тормозом, казенником и обоймой. От ствола пушки Д-48 ствол отличается только трубой. Лафет с раздвижными станинами, на одной из станин убирающееся колесо — лафет также взят почти без изменений от противотанковой пушки Д-48.

Модель МТ-12 отличается торсионной подвеской лафета, которая блокируется при стрельбе. Подъемный механизм секторного типа, а поворотный — винтового. Оба механизма расположены слева, а справа имеется пружинный уравновешивающий механизм тянущего типа. Подрессоривание МТ-12 торсионное с гидравлическим амортизатором. Используются колеса от автомобиля ЗИЛ-150 с шинами ГК. При перекатывании пушки вручную под хоботовую часть станин подставляется каток, который крепится стопором на левой станине. 

Транспортировка пушек Т-12 и МТ-12 осуществляется штатным тягачом МТ-Л или МТ-ЛБ.

 

Вы можете дочитать этот материал, оформив подписку.