Россия направила фрегат «Адмирал Григорович» в Ла-Манш для сопровождения двух танкеров в водах пролива. Сообщения о сопровождении танкеров появились на фоне заявлений посла РФ в Великобритании Андрея Келина о том, что Россия прибегнет к ответным мерам в случае попыток захвата Лондоном российских судов, которые, по мнению британских властей, относятся к так называемому «теневому флоту» российских танкеров.
Корреспонденты The Telegraph сообщают, что наблюдали в водах Ла-Манша российский фрегат «Адмирал Григорович», который сопровождал два судна, а также следовавший за ними корабль ВМС Великобритании. СМИ сообщают, что речь идет о сопровождении танкеров Universal и Enigma. Первый вышел из порта Высоцка и перевозит сырую нефть, второй следует под флагом Камеруна в Турцию после выхода из Приморска. Оба судна ранее попали под санкции Великобритании.
В СМИ связали это событие с недавними заявлениями российского посла в Лондоне о том, что Москва примет ответные меры, если британские военные будут задействованы для захвата судов. В марте премьер-министр Великобритании Кир Стармер разрешил военно-морским силам страны захватывать нефтяные танкеры «теневого флота» в территориальных водах страны. Своими действиями Лондон планировал перекрыть подсанкционным судам доступ к проливу Ла-Манш.
В Кремле прокомментировали появление «Адмирала Григоровича» в водах Ла-Манша - пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил в беседе с журналистами, что Россия вправе принимать меры по защите своих экономических интересов после случаев, когда им наносили ущерб. «Мы были свидетелями случаев пиратства в международных водах. Эти случаи наносили ущерб экономическим интересам Российской Федерации, поэтому Россия считает себя вправе и будет принимать меры по защите своих интересов», - подчеркнул Песков.
По оценкам аналитиков, с января через территориальные воды Великобритании прошло более 300 судов, относящихся к так называемому российскому теневому флоту. Формулировку «теневой флот танкеров» применяют для обозначения группы судов, использующихся для обхода действующих санкций и ограничений в торговле нефтью и нефтепродуктами. Флот включает в себя старые суда, принадлежащие неизвестным владельцам или структурам, скрывающим бенефициаров, и использует различные схемы и методы для перевозки подсанкционной нефти. По оценкам, в состав флота входит около 700 танкеров, которые обеспечивают до 40% экспорта российской нефти. При этом более 500 судов находятся под британскими санкциями.
Источники – The Telegraph, РБК
