ОКБ им. А.С. Яковлева, АО «Опытно-конструкторское бюро им. А.С.Яковлева»

Российское предприятие по разработке и производству авиационной техники. Ведет свою историю с 12 мая 1927. За время своего существования выпустило свыше двухсот типов и модификаций летательных аппаратов, в том числе более ста серийных.

Управляющая организация: ПАО НПК Иркут. В составе ПАО «ОАК» Госкорпорации «Ростех»

Адрес:

125315, Москва, Ленинградский проспект, 68

Контакты:

тел.: +7 (499) 158-36-67

факс: +7 (499) 151-57-71

okb@yak.ru

www.yak.ru/

ОТРАСЛИ: аэрокосмическая

ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ:

• разработка конструкторской, технической, эксплуатационно-технологической документации гражданской и военной авиационной техники
• обслуживание парка самолетов «Як», проведение наземных и летных испытаний самолетов семейства МС-21, авторский надзор, продление ресурсов, календарных сроков, сопровождение ремонта и технического обслуживания данных самолетов
  Проекты последних лет:
  учебно-боевой самолет (УБС) Як-130 и его модификации;
  ближне-среднемагистральный самолет МС-21 (совместно с «МАК «Ильюшин» и Корпорацией «Иркут»);
  самолеты первоначального обучения Як-52М и Як-152;
  дистанционно-пилотируемые ЛА – модификации «Пчелы» и новые ДПЛА – «Эксперт» и «Альбатрос»

Статьи о компании

«Кронштадт» может создать беспилотники ДРЛО

Россия первой в мире может создать беспилотные летательные аппараты дальнего радиолокационного обнаружения и наблюдения. В этом уверен генеральный директор и генеральный конструктор беспилотного направления компании «Кронштадт» Николай Долженков.   Мы привыкли к тому, что воздушные комплексы дальнего радиолокационного обнаружения, известные под аббревиатурой AWACS или ДРЛО, представляют из себя большие самолеты с вращающейся антенной над фюзеляжем.…

• 17.03.2020

Читать далее

Новейший российский самолет МС-21 совершил первый дальний полет

С аэродрома Иркутского авиазавода в аэропорт города Жуковский совершил первый дальний полет самолет МС-21, сообщил Минпромторг РФ. Полет прошел в штатном режиме и длился более шести часов.      «Сегодня  первый опытный экземпляр самолета МС-21-300 совершил перелет с площадки Иркутского авиационного завода на аэродром «Раменское» (г.  Жуковский), для продолжения программы летных испытаний, которая выполняется в соответствии…

• 20.10.2017

Читать далее

Система жизнеобеспечения в полете – новые подходы

ОАО Научно-производственное объединение «Наука» является ведущим предприятием в области создания систем кондиционирования воздуха, автоматического регулирования давления самолетов, комплексов жизнеобеспечения космических аппаратов и входящих в них агрегатов. Предприятием разработано и испытано более 7 тыс. наименований систем и агрегатов. Изделия НПО «Наука» изготавливаются на 48 серийных заводах, общее количество изделий разработки «Науки», находящихся в эксплуатации, превышает 250…

• 14.08.2015

Читать далее

Хронограф

5 мая 75 лет назад (1937) над Северным полюсом пролетел советский самолёт АНТ-7 (Н-166) (экипаж П. Г. Головина). Этот полёт предшествовал знаменитой высадке научной дрейфующей станции СП-1 (Северный полюс-1) на лёд в Северном Ледовитом океане с четырёх многомоторных транспортных самолетов АНТ-6 экспедиции И. Д. Папанина. Рассказывая об этих полётах, советские газеты тогда часто пользовались фразой…

• 20.07.2015

Читать далее

Хронограф

8 мая 60 лет назад (1953) в соответствии с постановлением № 6749 Совета Министров СССР образовано Главное инженерное управление (ГИУ), которое должно было готовить к рассмотрению все вопросы по поставкам вооружения и военной техники и контролировать их реализацию. Первым начальником ГИУ со штатом 238 человек (160 офицеров и 78 служащих) был генерал-полковник Г. С. Сидорович.…

• 11.07.2015

Читать далее