Новый оборонный заказ. Стратегии
Новый оборонный заказ. Стратегии
РУС |  ENG
Новый оборонный заказ. Стратегии

ПЕЛЛА судостроительный завод ОАО

В 30-е годы XXвека на территории Почтовой станции был построен завод автоприцепов Министерства лесной промышленности. После ВОВ завод автоприцепов восстановили и переименовали в Ленинградский механический завод №4. В 1950 перед заводом, расположенном на левом берегу Невы, поставлена задача организовать судостроительное производство. Вскоре основной продукцией завода стали буксиры, быстроходные катера, лоцманские боты и другие маломерные суда. Занимает лидирующее положение на российском рынке буксиростроения. Буксиры ПЕЛЛА – буксиры нового поколения, успешно эксплуатируют во всех крупных российских портах. Высокое качество и современное техническое оснащение судов ПЕЛЛА оценили заказчики из Норвегии, Италии и многих других стран. Европейских, и российских судовладельцев привлекает сложившаяся за годы работы репутация ПЕЛЛЫ как обязательного и ответственного партнера. Все построенные верфью суда были сданы в строгом соответствии с оговоренными сроками. ПЕЛЛА известна также как верфь, предлагающая поставку буксиров в очень сжатые сроки: период от подписания контракта до сдаточных мероприятий не превышает 12-13 месяцев. Суда, построенные на ПЕЛЛЕ, сочетают в себе уникальные современные технологии, высокий уровень автоматизации и централизации управления и контроля, удобное расположение навигационного и палубного оборудования. Имеет в своем составе 8 дочерних и зависимых обществ.

 

Адрес:

187330, Ленинградская обл., Кировский р-н, г. Отрадное, ул. Центральная, д.4

Контакты:

тел.: +7 (812) 336 4066

тел./факс: +7 (81362) 4-01-82

mail@pellaship.ru

http://www.pellaship.ru/

ОТРАСЛИ: судостроение
 
 
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ:
 

серийно выпускаемые буксиры-кантовщики мощностью 1000-5000 л.с.

 

буксиры-толкачи, предназначенные для доставки барж как по рекам, так и по морю

 

многофункциональные эскортные буксиры, способные выполнять широкий круг функций: спасательные операции, тушение пожаров, ликвидация разливов нефти и др.

 

многофункциональные суда портового обслуживания

 

рыбопромысловые суда (суда для ярусного лова донных рыб, разноглубинные траулеры, научно-исследовательские суда для отраслевых институтов Росрыболовства)

 

ледоколы, специальные суда технического флота: буксиры повышенной мощности усиленного ледового класса, гидрографические и другие специальные суда, в том числе для обеспечения работы объектов инфраструктуры Северного морского пути

 

патрульные катера

 

малые ракетные корабли типа Каракурт

 

лоцманские катера, позволяющие решать поставленные задачи в условиях любой сложности

 

спасательные шлюпки свободного падения и тросового спуска в танкерном исполнении (совместно со сбрасывающим/спусковым устройством)

 

Статьи о компании

Сделай сам, или назад – в будущее?

Международные экономические санкции, направленные не на отдельных российских политиков и руководителей, а на целые отрасли (в первую очередь – ВПК), выявили спутанный клубок проблем, которых чиновникам почему-то долгое время было не видно с их заоблачных высот. Видимо, прессу они тоже не читали – эксперты и аналитики уже много лет твердили о том, что в машиностроении, судостроении,…
Читать далее

Мы используем файлы «Cookie» и метрические системы для сбора и анализа информации о производительности и использовании сайта.
Нажимая кнопку «Принять» или продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности персональных данных и обработкой файлов «Cookie».
При отключении файлов «Cookie» некоторые функции сайта могут быть недоступны.
Принять