Полет Ту-160М состоялся 2 февраля на аэродроме Казанского авиационного завода им. Горбунова и продолжался 34 минуты. Ту-160М поднимался на высоту 1500 м
Минобороны опубликовало видео первого полета Ту-160М
ПАО «Туполев» – ведущее российское предприятие в области проектирования, производства и послепродажного сопровождения ракетоносцев-бомбардировщиков и самолетов специального назначения. Основано основанного в 1922 году величайшим российским авиаконструктором и организатором отечественного авиационного производства Андреем Николаевичем Туполевым. Является головным предприятием дивизиона стратегической и дальней авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК»). Более 12 000 сотрудников.
Филиалы: Казань, Ульяновск, Самара, Жуковский, Санкт-Петербург, Таганрог, Рязань (в управлении), Ахтубинск
Адрес:
105005, г. Москва, набережная Академика Туполева, д. 17
Контакты:
тел.: +7 (499)263-77-77
tu@tupolev.ru
Соцсети:
ОТРАСЛИ: аэрокосмическая
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ:
- ракетоносец-бомбардировщик Ту-160 предназначен для поражения объектов в удаленных географических районах и в глубоком тылу континентальных театров военных действий. Самый крупный в истории военной авиации сверхзвуковой самолет с изменяемой геометрией крыла, а также самым тяжелым боевым самолетом в мире, имеющим наибольшую среди бомбардировщиков максимальную взлетную массу. За мощь и грацию получил неофициальное название «Белый лебедь». Разработан ОКБ А.Н.Туполева. Производство КАЗ им.С.П.Горбунова. Особенности конструкции:
– Ту-160 выполнен по схеме интегрального низкоплана с крылом изменяемой стреловидности, трехопорным шасси, цельноповоротным стабилизатором и килем. Механизация крыла включает предкрылки, двухщелевые закрылки, для управления по крену применяются интерцепторы и флапероны
– четыре двигателя установлены попарно в мотогондолах, в нижней части фюзеляжа
– два отсека размещения полезной нагрузки расположены тандемом (друг за другом)
– основные материалы планера – титан, алюминиевые термообработанные сплавы, стальные сплавы и композиционные материалы.
– Ту-160 оснащен приемным устройством дозаправочной системы типа «шланг-конус»
- Ту-22М3 – дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик, предназначен для поражения морских и наземных целей базирования управляемыми ракетами и авиационными бомбами. Разработан ОКБ А.Н.Туполева. Производство КАЗ им. С.П.Горбунова. Особенности конструкции:
– Ту-22М выполнен по нормальной аэродинамической схеме с низкорасположенным крылом изменяемой стреловидности. Конструкция в основном состоит из алюминиевых сплавов, а также высокопрочных и жаропрочных сталей, титановых и магниевых сплавов
– крыло состоит из неподвижной части и поворотных консолей. Угол треловидности поворотных консолей составляет от 20° до 65°. Механизация крыла включает предкрылки, трёхсекционные двухщелевые закрылки. Интерцепторы отклоняются дифференциально для управления по крену и синхронно — для использования как аэродинамический тормоз. Стабилизатор цельноповоротный
– имеет фюзеляж типа полумонокок и трехопорное убирающееся шасси с носовой стойкой. Силовая установка состоит из двух ТРДДФ НК-25. В форкиле установлена ВСУ ТА-6А
- стратегический ракетоносец Ту-95МС создавался в качестве носителя стратегических авиационных крылатых ракет большой дальности. Модифицированная версия самолета Ту-95. Самый скоростной в мире турбовинтовой серийный самолет-ракетоносец. Один из компонентов ядерной триады. Особенности:
– цельнометаллический моноплан со среднерасположенным стреловидным крылом и однокилевым оперением
– аэродинамическая компоновка обеспечивает высокое аэродинамическое качество на высоких скоростях полёта. Улучшение ЛТХ также достигается за счёт большого удлинения крыла, соответствующего выбора угла его стреловидности и набором профилей вдоль его размаха
– силовая установка Ту-95МС состоит из четырёх ТВД НК-12MП с соосными четырехлопастными винтами АВ-60К. Топливо на самолёте размещается в восьми загерметизированных отсеках кессонной части крыла (кессон-баках) и в трёх мягких баках в центроплане и задней части фюзеляжа
– заправка топливом централизованная. Имеется штанга топливоприемника системы дозаправки в воздухе
- разработана модернизированная модификация стратегического бомбардировщика Ту-95МСМ
- Ту-214 – современные эффективные магистральные узкофюзеляжные двухдвигательные самолеты с высокой топливной экономичностью и уровнем комфорта. Пассажирские самолеты Ту-214, а также двигатели ПС-90А сертифицированы и полностью отвечают международным требованиям по шуму на местности и эмиссии вредных веществ в атмосферу. Разработка: ПАО «Туполев». Производство: КАЗ им. С.П. Горбунова Особенности:
– современная аэродинамическая компоновка
– высокие аэродинамические качества
– совершенная конструкция планера
– современный пилотажно-навигационный комплекс оборудования
– современные экономичные двигатели
- Ту-204 – семейство современных средне-дальнемагистральных узкофюзеляжных двухдвигательных самолетов с высокой топливной экономичностью и уровнем комфорта. В состав семейства входят самолеты с улучшенным комплексом технических и эксплуатационных характеристик. Это пассажирские Ту-204-100 и Ту-204-100В; грузовые Ту-204С и Ту-204СЕ; дальнемагистральные Ту-204-300 и Ту-204 300А; самолеты с двигателями Rolls Royce Ту- 204-120, Ту-204-120С, Ту-204-100СЕ и другие. Разработка: ПАО «Туполев». Производство: АО «Авиастар-СП»
Статьи о компании
Новейший бомбардировщик Дальней авиации пойдёт в серию в 2027 г.
Российский стелс-бомбардировщик ПАК ДА (перспективный авиационный комплекс Дальней авиации) должен пойти в серию в 2027 году, пишет во вторник газета «Известия». «Предварительные испытания назначены на апрель 2023 года, а государственные - на февраль 2026-го. Об этом говорится в контракте Минобороны и КБ Туполева, копия которого есть в распоряжении «Известий», - сказано в публикации. Отмечается, что…
Двигатель для нового ПАК ДА испытают на Ил-76
Двигатель для нового стратегического бомбардировщика ПАК ДА испытают на тяжёлом военно-транспортном самолёте Ил-76, сообщил «Интерфаксу» информированный источник. «Летающая лаборатория на базе Ил-76 будет доработана для проведения лётных испытаний двигателя перспективного авиакомплекса дальней авиации (ПАК ДА)», - заявил собеседник агентства. По его словам, в настоящее время заключен контракт стоимостью более 900 млн рублей, предусматривающий восстановление…
В 2020 году состав дальней авиации пополнят модернизированные Ту-95МС
В 2020 году дальняя авиация пополнится 6-ю модернизированными стратегическими ракетоносцами Ту-95МС. Самолеты Ту-95МС являются воздушным компонентом ядерной триады. Ту-95МС предназначен для решения ударных задач по поражению наиболее важных целей в удаленных районах и в глубоком тылу континентальных театров военных действий. «При модернизации устанавливаются современные авионика, бортовой радиоэлектронный комплекс и другое оборудование. Отмечу, что современные, системы…
ПАК ДА и Ту-160М: будущее дальней авиации
Замминистра обороны Алексей Криворучко рассказал, как в ПАО «Туполев» идут работы по созданию ПАК ДА. По его словам, пока все укладывается в заданные сроки. В частности, уже утвержден эскизный проект будущего самолёта, начато создание деталей и составных частей для его опытных образцов. Кроме того, в рамках действующего контракта продолжается изготовление стратегических ракетоносцев Ту-160М. Их поставки…
Авиационные крылатые ракеты: кто впереди?
Рубеж 2020-х годов авиационные средства поражения встречают на технологическом пике. Без крылатых ракет не обходится практически ни одна серьезная наступательная операция, а в разработку авиационного вооружения вкладываются все более значительные средства. На пике формы После успешного применения корректируемых бомб JDAM в США стартовала разработка боеприпасов нового поколения. Вместо авиабомб с комплектом стабилизаторов было принято…
Уралвагонзавод удостоен награды в области интеллектуальной собственности
В Москве состоялась церемония вручения первой российской премии в области интеллектуальной собственности IP RUSSIA AWARDS. Ее обладателем в номинации «Лучшая коммерциализация прав на результаты интеллектуальной деятельности (РИД)» стала команда управления интеллектуальной собственности Уралвагонзавода Госкорпорации Ростех. Премия организована с целью повысить статус IP-профессионалов и подчеркнуть общественную значимость их работы. Специалисты УВЗ представили на суд компетентного жюри проект по…
КРЭТ: Инерциальная навигационная система помогает самолетам ориентироваться
Долгое время отсутствие точной информации о местоположении самолета или вертолета было серьезным препятствием на пути развития авиации. Пилотам была необходима навигационная система, которая не зависела бы от земных ориентиров и капризов природы. Появление автономных инерциальных систем навигации стало большим шагом в истории авиации. Первые в нашей стране системы были разработаны в 1960-х годах в Раменском приборостроительном…
Командующий ВВС: Истребителю Су-35С нет сейчас равных в мире
Интервью командующего Военно-воздушными силами – заместителя главнокомандующего Воздушно-космическими силами генерал-лейтенанта Андрея Юдина в рамках форума "Армия-2019" Можно Вас поздравить с колоссальным обновлением нашей авиационной техники, что вызывает наибольший восторг у зрителей и у специалистов? Да, конечно за последние годы, мы значительно обновили парк авиационной техники, самое главное помимо того, что она просто новая, она…
ВКС России получили очередной модернизированный бомбардировщик Ту-22М3
Максимальная скорость бомбардировщика достигает 2300 км/ч, дальность полета - 7 тыс. км. ПАО "Туполев" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) передало ВКС России после ремонта с модернизацией очередной бомбардировщик-ракетоносец Ту-22М3. "ПАО "Туполев", входящее в состав Объединенной авиастроительной корпорации, сообщило о передаче в эксплуатацию дальней авиации ВКС России очередного ракетоносца-бомбардировщика Ту-22М3 после доработок по бюллетеням. Отмечается,…
