Новый оборонный заказ. Стратегии
Новый оборонный заказ. Стратегии
РУС |  ENG
Новый оборонный заказ. Стратегии

Туполев, ПАО

ПАО «Туполев» – ведущее российское предприятие в области проектирования, производства и послепродажного сопровождения ракетоносцев-бомбардировщиков и самолетов специального назначения. Основано основанного в 1922 году величайшим российским авиаконструктором и организатором отечественного авиационного производства Андреем Николаевичем Туполевым. Является головным предприятием дивизиона стратегической и дальней авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК»). Более 12 000 сотрудников.

Филиалы: Казань, Ульяновск, Самара, Жуковский, Санкт-Петербург, Таганрог, Рязань (в управлении), Ахтубинск

Адрес:

105005, г. Москва, набережная Академика Туполева, д. 17

Контакты:

тел.: +7 (499)263-77-77

tu@tupolev.ru

www.tupolev.ru/

Соцсети:

https://vk.com/aviation_vk_tu

ОТРАСЛИ: аэрокосмическая

ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ:

  • ракетоносец-бомбардировщик Ту-160 предназначен для поражения объектов в удаленных географических районах и в глубоком тылу континентальных театров военных действий. Самый крупный в истории военной авиации сверхзвуковой самолет с изменяемой геометрией крыла, а также самым тяжелым боевым самолетом в мире, имеющим наибольшую среди бомбардировщиков максимальную взлетную массу. За мощь и грацию получил неофициальное название «Белый лебедь». Разработан ОКБ А.Н.Туполева. Производство КАЗ им.С.П.Горбунова. Особенности конструкции:

– Ту-160 выполнен по схеме интегрального низкоплана с крылом изменяемой стреловидности, трехопорным шасси,  цельноповоротным стабилизатором и килем. Механизация крыла включает предкрылки, двухщелевые закрылки, для управления по крену применяются интерцепторы и флапероны

– четыре двигателя установлены попарно в мотогондолах, в нижней части фюзеляжа

– два отсека размещения полезной нагрузки расположены тандемом (друг за другом)

– основные материалы планера – титан, алюминиевые термообработанные сплавы, стальные сплавы и композиционные материалы.

– Ту-160 оснащен приемным устройством дозаправочной системы типа «шланг-конус»

  • Ту-22М3 – дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик, предназначен для поражения морских и наземных целей базирования управляемыми ракетами и авиационными бомбами. Разработан ОКБ А.Н.Туполева. Производство КАЗ им. С.П.Горбунова. Особенности конструкции:

– Ту-22М выполнен по нормальной аэродинамической схеме с низкорасположенным крылом изменяемой стреловидности. Конструкция в основном состоит из алюминиевых сплавов, а также высокопрочных и жаропрочных сталей, титановых и магниевых сплавов

– крыло состоит из неподвижной части и поворотных консолей. Угол треловидности поворотных консолей составляет от 20° до 65°. Механизация крыла включает предкрылки, трёхсекционные двухщелевые закрылки. Интерцепторы отклоняются дифференциально для управления по крену и синхронно — для использования как аэродинамический тормоз. Стабилизатор цельноповоротный

– имеет фюзеляж типа полумонокок и трехопорное убирающееся шасси с носовой стойкой.  Силовая установка состоит из двух ТРДДФ НК-25. В форкиле установлена ВСУ ТА-6А

  • стратегический ракетоносец Ту-95МС создавался в качестве носителя  стратегических авиационных крылатых ракет большой дальности. Модифицированная версия самолета Ту-95. Самый скоростной в мире турбовинтовой серийный самолет-ракетоносец. Один из компонентов ядерной триады. Особенности:

– цельнометаллический моноплан со среднерасположенным стреловидным крылом и однокилевым оперением

– аэродинамическая компоновка обеспечивает высокое аэродинамическое качество на высоких скоростях полёта. Улучшение ЛТХ также достигается за счёт большого удлинения крыла, соответствующего выбора угла его стреловидности и набором профилей вдоль его размаха

– силовая установка Ту-95МС состоит из четырёх ТВД НК-12MП с соосными четырехлопастными винтами АВ-60К. Топливо на самолёте размещается в восьми загерметизированных отсеках кессонной части крыла (кессон-баках) и в трёх мягких баках в центроплане и задней части фюзеляжа

– заправка топливом централизованная. Имеется штанга топливоприемника системы дозаправки в воздухе

  • разработана модернизированная модификация стратегического бомбардировщика Ту-95МСМ
  • Ту-214 – современные эффективные магистральные узкофюзеляжные двухдвигательные самолеты с высокой топливной экономичностью и уровнем комфорта. Пассажирские самолеты Ту-214, а также двигатели ПС-90А сертифицированы и полностью отвечают международным требованиям по шуму на местности и эмиссии вредных веществ в атмосферу. Разработка: ПАО «Туполев». Производство: КАЗ им. С.П. Горбунова  Особенности:

– современная аэродинамическая компоновка

– высокие аэродинамические качества

– совершенная конструкция планера

– современный пилотажно-навигационный комплекс оборудования

– современные экономичные двигатели

  • Ту-204 – семейство современных средне-дальнемагистральных узкофюзеляжных двухдвигательных самолетов с высокой топливной экономичностью и уровнем комфорта. В состав семейства входят самолеты с улучшенным комплексом технических и эксплуатационных характеристик. Это пассажирские Ту-204-100 и Ту-204-100В; грузовые Ту-204С и Ту-204СЕ; дальнемагистральные Ту-204-300 и Ту-204 300А; самолеты с двигателями Rolls Royce Ту- 204-120, Ту-204-120С, Ту-204-100СЕ и другие.  Разработка: ПАО «Туполев». Производство: АО «Авиастар-СП»

Статьи о компании

“Туполев” передал в эксплуатацию очередной дальний бомбардировщик Ту-22М3

Компания "Туполев", входящая в состав Объединенной авиастроительной корпорации, передала в эксплуатацию Дальней авиации ВКС России очередной ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3 после контрольно-восстановительных работ.       Дальний бомбардировщик Ту-22М3 прошел полный перечень работ в объеме малого ремонта и доработок по бюллетеням в цехах Казанского авиационного завода (КАЗ им. С.П.Горбунова - филиал ПАО "Туполев"). На летно-испытательной станции КАЗ…
Читать далее

Конференция «Технологии разработки и отладки сложных технических систем»

Участники конференции «Технологии разработки и отладки сложных технических систем» обсудили актуальные вопросы проектирования в важнейших отраслях промышленности   27 и 28 марта в МГТУ им. Н.Э. Баумана прошла IV научно-практическая конференция «Технологии разработки и отладки сложных технических систем», посвященная системам управления и цифровой обработке сигналов.  Основная цель мероприятия, организатором которой является Центр Инженерных Технологий и…
Читать далее

Дальность полета модернизированного Ту-160 увеличат примерно на 1 тыс. км

Замминистра обороны Юрий Борисов отметил, что экономичность нового двигателя бомбардировщика будет увеличена примерно на 10%.  Экономичность нового двигателя для модернизированного ракетоносца-бомбардировщика Ту-160 будет увеличена примерно на 10%, что позволит самолету летать на тысячу километров дальше, заявил журналистам в среду заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов.     В рамках проверки хода выполнения государственного оборонного заказа…
Читать далее

Военная техника и вооружение. Цифры и факты

На сайте «Новый оборонный заказ. Стратегии» появился раздел, посвященный российской военной технике.          В новом каталоге собрана информация о современном вооружении и об истории создания разных образцов военной техники. Каждая статья содержит  тактико-технические характеристики, информацию о модификациях и месте, которое каждый из представленных образцов занимает в Вооруженных Силах России. Каталог постоянно пополняется.…
Читать далее

Длинная рука ВКС России – авиационные крылатые ракеты большой дальности

Автор: Александр Ермаков  Сирийская кампания прошла под знаком демонстрации новых возможностей российских вооруженных сил, в частности, в сфере современного высокоточного оружия. И если «Калибр» был на слуху, то его авиационные собратья незаслуженно оказались в тени.    Авиационные крылатые ракеты большой дальности (КРБД) современного вида сформировались в 1970-х годах, когда, воспользовавшись новейшими достижениями науки и техники,…
Читать далее

27-28 марта в МГТУ им. Н.Э. Баумана пройдет конференция “Технологии разработки и отладки сложных технических систем”

МГТУ им. Н.Э. Баумана и Центр Инженерных Технологий и Моделирования «Экспонента» приглашают к участию в ежегодной конференции «Технологии разработки и отладки сложных технических систем» 27 и 28 марта 2018 года.       В мероприятии, которое состоится в Большом Зале Дворца Культуры МГТУ им. Н.Э. Баумана, ежегодно принимают участие более 1000 специалистов и руководителей инженерных…
Читать далее

ПАО «Туполев» отмечает 95-летний юбилей

Предприятие является продолжателем традиций конструкторского бюро, основанного 22 октября 1922 года выдающимся авиаконструктором и организатором отечественного авиационного производства ХХ века Андреем Николаевичем Туполевым.     95 лет со дня основания ОКБ А.Н. Туполева Девяносто пять лет исполнилось 22 октября 2017 года одному из крупнейших отечественных разработчиков авиационной техники ПАО «Туполев». За годы существования было разработано…
Читать далее

Самолеты дальней авиации Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3 в экспозиции компании “Туполев”

«ТУПОЛЕВ» - УЧАСТНИК МЕЖДУНАРОДНОГО ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО ФОРУМА «АРМИЯ-2017» Компания «Туполев» приняла участие в работе Международного военно-технического форума «Армия-2017», который проходил с 22 по 27 августа 2017 года на территории КВЦ «Патриот».     В составе единой экспозиции Объединенной авиастроительной корпорации были представлены модели самолетов Дальней авиации Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3. Натурные образцы стратегической авиации России можно…
Читать далее

Задержки в ремонте стратегических бомбардировщиков будут навёрстаны к июню

Отставание от графика в ремонте стратегических ракетоносцев и бомбардировщиков "Туполев" будет устранено к июню, заявил заместитель министра обороны России Юрий Борисов. "Мы посмотрели ход выполнения текущих обязательств ОАК в целом, "Туполевым", Казанским авиационным заводом по выполнению ремонтных и сервисных работ самолётов стратегической авиации. Есть определенного рода сложности, есть отставание, но будут предприняты все меры, чтобы к июню все отставания были ликвидированы", — сказал Борисов в ходе…
Читать далее

Мне сверху видно всё… Голуби и «ястребы»

  Попытки заглянуть «за спину» противнику с помощью технических средств наблюдения и обнаружения предпринимались с самого начала покорения человеком «пятого океана» – неба.     Текст: Роман Илющенко   Сначала это были воздушные шары, дирижабли, которые, однако, не решали в полной мере поставленной задачи, были к тому же заметны, легко уязвимы и зависимы от целого ряда…
Читать далее

Мы используем файлы «Cookie» и метрические системы для сбора и анализа информации о производительности и использовании сайта.
Нажимая кнопку «Принять» или продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности персональных данных и обработкой файлов «Cookie».
При отключении файлов «Cookie» некоторые функции сайта могут быть недоступны.
Принять