Новая волна ограничений преимущественно сосредоточена на борьбе с так называемым «теневым флотом» России, посредством которого, по мнению властей стран Евросоюза (ЕС), Москва обходит наложенные на нее рестрикции, в частности ценовой потолок на нефть, установленный странами G7 и их партнерами. О принятом с третьей попытки решении сообщило председательство Венгрии в ЕС.
В сообщении говорится, что новый пакет санкций вносит в действующий санкционный список «еще больше физических и юридических лиц и нацелен на компании в России и в третьих странах, которые косвенно способствуют военно-технологическому развитию России путем обхода экспортных ограничений». Под ограничения попали порядка 30 организаций, более 50 физических лиц и 45 танкеров.
Представителям стран ЕС удалось достичь компромисса с третьего раза – ранее согласованию мер препятствовала позиция Литвы и Латвии относительно продления разрешения западным компаниям продолжать работу в России. По мнению представителей двух балтийских стран, у европейского бизнеса было достаточно времени для плавного ухода с российского рынка. Тем не менее финальная версия принятого пакета санкций включает разрешение осуществлять поставки нефтепродуктов, изготовленных из российского сырья для Чехии и Словакии. Разрешение будет действовать до июня 2025 года.
Помимо прочего СМИ сообщают и о том, что под ограничения нового пакета санкций может попасть ряд компаний и граждан Китая, а также некоторые из северокорейских чиновников, которые «способствуют нарушению торговых ограничений ЕС». Китайские власти заявляют, что не допускают нарушений и не поставляют запрещенной продукции ни одной из сторон российско-украинского конфликта и не принимает в нем никакого участия.
Соглашение на уровне представителей европейских стран — первый этап процесса принятия санкций. После постпредов их должен согласовать Европейский совет.
Формулировку «теневой флот танкеров» применяют для обозначения группы судов, использующихся для обхода действующих санкций и ограничений в торговле нефтью и нефтепродуктами. Флот включает в себя старые суда, принадлежащие неизвестным владельцам или структурам, скрывающим бенефициаров, и использует различные схемы и методы для перевозки подсанкционной нефти. Летом текущего года европейские страны поддержали предложенный Великобританией план по противодействию «теневому флоту», предполагавший установление порядка обмена информацией о российском флоте для координации действий с целью противодействия работе «теневого флота» и предполагает введение санкций против судов, «работающих вне отраслевых норм».
Источник – Председательство Венгрии в ЕС, Bloomberg
