Власти Соединенных Штатов рассматривают возможность временно отменить закон Джонса, который был принят в 1920 году, – согласно ему, все грузы между американскими портами должны перевозиться исключительно на судах, построенных в стране, под национальным флагом и с экипажем, состоящим из американцев. Обсуждение ведется с целью сдержать резкий рост цен на нефть и бензин на фоне обострения на Ближнем Востоке.
Собеседники издания Bloomberg сообщили, что речь идет о приостановке действия закона на 30 дней для судов, перевозящих нефть, бензин, дизельное топливо, сжиженный природный газ и удобрения между портами США. По мнению американских законодателей это позволит более дешевым иностранным танкерам перевозить топливо, в том числе и нефть с побережья Мексиканского залива на нефтеперерабатывающие заводы на восточном побережье США и топливо из региона в более густонаселенные районы.
«В интересах национальной обороны Белый дом рассматривает возможность временного приостановления действия Закона Джонса, чтобы обеспечить бесперебойную доставку жизненно важных энергоносителей и сельскохозяйственной продукции в порты США… Это решение еще не принято окончательно»
Кэролайн Левитт, пресс-секретарь Белого дома
Обсуждение о временной приостановке действия закона Джонса ведется на фоне обострения конфликта на Ближнем Востоке – напомним, что США и Израиль после провала переговоров с Ираном по ядерной сделке перешли к эскалации и ведут боевые действия против Тегерана. В ответ иранская сторона предприняла меры по блокаде Ормузского пролива, через который на мировой рынок попадает порядка 20% нефти. В результате обострение в регионе привело к росту цен на нефть и бензин, что вынудило Соединенные Штаты рассмотреть различные варианты сдерживания резкого роста цен на топливо. Ранее администрация президента США объявила о высвобождении 172 миллионов баррелей нефти из Стратегического нефтяного резерва в течение 120 дней с целью сдержать рост цен и обеспечить энергетическую безопасность США.
Эксперты отмечают, что приостановка действия закона Джонса облегчит перемещение бензина по стране, что приведет к снижению цен. Важно отметить, что подавляющее большинство нефтеперерабатывающих заводов США расположены на побережье Мексиканского залива, при этом в стране действует всего один крупный трубопровод, соединяющий их с самыми густонаселенными районами США на северо-востоке страны. Кроме того, в США мало доступных танкеров, которые могли бы обеспечить снабжение удаленных регионов топливом – с учетом этих факторов привлечение сторонних танкеров могло бы улучшить положение.
В то же время некоторые эксперты считают, что эффект от временной отмены закона будет ограниченным, поскольку может столкнуться с сопротивлением со стороны судостроительной отрасли и ее сторонников в американском Конгрессе. Власти США при этом заявили, что администрация Трампа может гарантировать, что этот шаг не повлияет на американское судостроение. Ранее США уже отменяли действие Закона Джонса – в последний раз это происходило в октябре 2022 года в отношении танкера, направлявшегося в Пуэрто-Рико для доставки грузов после урагана Фиона.
Источник - Bloomberg
