Мостоукладчик МТУ-2020 представлен на открытой выставочной площадке Минобороны РФ.
Омский завод транспортного машиностроения (входит в корпорацию "Уралвагонзавод" Госкорпорации Ростех) в рамках форума "Армия-2019" впервые демонстрирует свою новейшую разработку – танковый мостоукладчик с механизированным мостом повышенной пропускной способности МТУ-2020.
Новейший мостоукладчик МТУ-2020, созданный специалистами "Омсктрансмаша", необходим для установки штурмовых мостов при преодолении во время боя препятствий – оврага или реки. Инженерная гусеничная машина сконструирована на базе танка Т-90МС и управляется экипажем в составе командира и механика-водителя. Все операции выполняются ими непосредственно из боевой машины, защищенной броней, а информация об окружающей обстановке поступает с нескольких камер наблюдения и датчиков. Сам процесс установки моста через препятствие занимает не более 5 минут.
Отличительной чертой МТУ-2020 является мостовая конструкция, которая выполнена из новейших отечественных композитных материалов и достигает в длину 27 м. Такой мост выдерживает боевую технику массой до 60 тонн, а ширина его проезжей части 4,6 м. Для сравнения: мосты в машинах предыдущих поколений делались из стали или алюминия, а их длина не превышала 24-25 м.
"Производство инженерной техники, в том числе мостоукладчиков различной модификации, является одним из основных направлений работы "Омсктрансмаша". Наши конструкторы постоянно работают над усовершенствованием уже существующих моделей, одна из которых и представлена на юбилейном форуме "Армия-2019", – приводит слова генерального директора предприятия Игоря Лобова портал T-Digest.ru.
Из пресс-релиза компании
