Эфиопия получила первые два из 12 законтрактованных истребителей Су-35. Передача первой партии состоялась в ходе приуроченных к форуму «Россия – Африка» мероприятий в Жуковском. Истребители с бортовыми номерами «2551» и «2552» приняли премьер-министр Ахмед Абый и командование эфиопских ВВС.
Как заявил премьер-министр Эфиопии, по контракту передача Су-35 была намечена на 2027 г. Однако на полях сентябрьского саммита БРИКС в Индии Абый обратился к российскому руководству с просьбой ускорить поставки, и просьба была удовлетворена. Кроме того, Абый сообщил о закупке у России четырех батарей ЗРК С-400.
Россия и Эфиопия на протяжении многих лет развивают военно-техническое сотрудничество. В июле 2021 года стороны подписали несколько соглашений, направленных на модернизацию эфиопских вооруженных сил, передачу технологий и подготовку военных специалистов.
Как отметил глава «Рособоронэкспорта» Александр Михеев, также принимавший участие в церемонии передачи Су-35, «Мы [Россия] взаимодействуем не только с Эфиопией, но и со многими странами Африки. У нас достаточно большой портфель заказов. Более 30% от портфеля заказов сегодня – это страны Африки. Поэтому мы в этом плане открыты к диалогу и сегодня используем все те возможности, которые предоставляет нам промышленность».
Как предположили в bmpd, переданные Эфиопии самолеты могли быть из числа Су-35, изготовленных в 2020–2021 годах по египетскому контракту 2018 года – на это может указывать характерная серая схема окраски самолетов. Поставки Египту не были реализованы в связи с опасениями египетской стороны попасть под действие американского санкционного закона CAATSA. Как отмечают в bmpd, «все известные египетские машины были в итоге переданы на хранение в Комсомольске-на-Амуре и в Жуковском … Часть из них могла быть реализована Эфиопии».
Су-35 создан в ОКБ им. П.О.Сухого как развитие истребителя Су-27. Общее руководство созданием самолета осуществлял генеральный конструктор ОКБ М.П.Симонов. Разработка многоцелевой модификации Т-10М / Су-27М начата в начале 1980-х годов. Помимо оптимизации для ведения высокоманевренного воздушного боя самолет так же получил возможность поражения наземных целей управляемым ракетным оружием. Самолет относится к поколению 4++ реактивной истребительной авиации. Самолет Су-35 второго поколения в начале 2000-х годов некоторое время носил наименование Су-35БМ . О ТТХ, вооружении и модификациях истребителя читайте в Каталоге вооружений на сайте НОЗС.
По материалам «Ведомости», bmpd
