Автор Денис Федутинов
Круг вопросов безопасности, характерный для региона Северной Африки, связан с целым рядом кризисов. Среди них, в частности, продолжающиеся гражданские войны в Ливии и в Судане, территориальный спор в регионе Западной Сахары, трения между Марокко и Алжиром. В связи с этим государства региона обращают пристальное внимание на оснащение вооруженных сил современными системами вооружения. Особое место занимают беспилотные системы – относительно недорогие, но эффективные средства разведки и нанесения ударов.
Алжир
Серьезное внимание вопросам развития беспилотных систем уделяет Алжирская Народная Демократическая Республика. Наполнение парка вооруженных сил страны соответствующими комплексами осуществляется как за счет местных разработок или систем, производимых в стране по лицензии, так и за счет импорта. Перечень БПЛА довольно разнообразен и включает продукцию разных производителей (см. табл. 1).
Первая волна интереса Алжира к тематике беспилотных авиационных систем относится ко второй половине 1990-х гг., когда у южноафриканского государственного оборонного конгломерата Denel были приобретены 20 беспилотных самолетов Seeker II (индекс II обозначает экспортную модификацию комплекса). Беспилотники были поставлены в период 1998–1999 гг. Сумма сделки составила 20 млн долларов. Комплексы эксплуатировались в ВВС страны довольно долгое время. По крайней мере, на 2017 г. имелись данные о том, что до шести-семи единиц продолжают оставаться в строю. Таким образом, системы этой модели в течение порядка 15 лет оставались единственным беспилотным средством, находившимся в распоряжении алжирских военных.
Новый всплеск активности в направлении беспилотных систем в Алжире возник в начале 2010-х гг. на фоне увеличивающихся расходов на вооружения и военную технику в целом. С 2014 г. доля военных расходов Алжира в ВВП никогда не составляла менее 5,5%. В 2015 г. военные расходы страны стали самыми высокими в Северной Африке, дойдя в 2020 г. до 6,7%. Среди прочих видов ВиВТ Алжир активно закупает и направляет в эксплуатацию беспилотные авиационные системы.
В 2010 г. в стране под руководством Исследовательского центра промышленных технологий (Research Center in Industrial Technologies, CRTI) началось проектирование местного БПЛА разведывательного назначения AMEL. Аппарат, как сообщалось, был способен выполнять полеты продолжительностью до 6 ч. Радиус действия составлял 200 км, а максимальная высота полета – 3500 м. В качестве полезной нагрузки БПЛА нес оптико-электронную систему наблюдения. Испытания этого аппарата, начавшиеся в октябре 2013 г., проводились на бывшем аэродроме Алят, расположенном на восточной окраине города Сиди-Бель-Аббес.
В дальнейшем собственные проекты Алжира по созданию систем БПЛА были продолжены, известно по крайней мере о нескольких моделях одноименного семейства аппаратов, созданных в республике. Правда, не вполне понятно, в каких масштабах эти БПЛА использовались непосредственно в войсках.
Китайский БПЛА CH-5
Вместе с тем, помимо собственных попыток создания беспилотных систем, страна также продолжила взаимодействие в этой сфере с иностранными поставщиками. Одним из продавцов систем БПЛА стал Китай. Первоначально алжирцы получили модель CH-3A из семейства Cai Hong («Радуга») разработки Китайской аэрокосмической научно-технической корпорации (China Aerospace Science and Technology Corporation, CASC). Затем последовали закупки более тяжелых БПЛА CH-4B от той же компании. Общее количество поставленных беспилотников этих моделей не называлось. В дальнейшем для вооруженных сил Алжира были заказаны шесть китайских ударных БПЛА CH-5 – еще более тяжелых аппаратов из той же линейки. Об этом стало известно в начале 2022 г.
Алжир также, как сообщалось, заказал БПЛА похожей размерности Wing Loong 2 (также известный как «Птеродактиль 2»). Этот аппарат спроектирован и построен компанией Chengdu Aircraft Design Institute (CADI), подразделением корпорации Aviation Industry Corporation of China (AVIC). Череда сделок в сфере БПЛА сделала Алжир одной из ведущих африканских стран в плане оснащения системами разведывательно-ударного назначения. Общее количество таких дронов в ВВС страны концу 2022 г. достигло примерно 60 единиц.
В число используемых в Алжире систем БПЛА входят также комплексы линейки Yabhon разработки компании Adcom Systems из ОАЭ. 20 декабря 2018 г. заместитель министра обороны Алжира генерал армии Ахмед Гайид Салех на центральном полигоне в Хасси-Бахбе в провинции Джельфа наблюдал за учениями по боевому применению ударных БПЛА Yabhon United-40 и Yabhon Flash-20. Оба были произведены на одном из оборонных предприятий Алжира и получили местное обозначение El Jazair 54 (или Algeria 54) и El Jazair 55 (Algeria 55). Про интерес Алжира к закупке БПЛА этого семейства стало известно еще в 2013 г., когда беспилотники Adcom Systems были продемонстрированы на международном авиационно-космическом салоне в Дубае. Однако до закупок дело, очевидно, дошло позднее, кадры с их испытаний в Алжире появились только в 2017 г.
Вы можете дочитать этот и другие материалы сайта, оформив подписку.
