Новый оборонный заказ. Стратегии
Новый оборонный заказ. Стратегии
РУС |  ENG
Новый оборонный заказ. Стратегии

Глава ОСК выступил за регулирование ценообразования в гражданском судостроении

Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов выступил за регулирование ценообразования в судостроительной отрасли. Об этом глава ОСК заявил на заседании Комиссии по развитию ОПК в Государственной Думе, посвященном обсуждению мер поддержки высокотехнологичных отраслей промышленности.

Следите за новостями «Новый оборонный заказ. Стратегии» в Google News, будьте в курсе событий!  

В ходе заседания в Госдуме глава Комиссии по развитию ОПК Владимир Гутенев отметил, что на основе 21 предложения форума «Армия-2020» были сформированы 8 поручений вице-премьера Правительства России Юрия Борисова. Среди них, к примеру, оказалась разработка требований по сертификации отечественной морской техники и унификация тарифов на перевозку скоропортящихся грузов.

Генеральный директор ОСК, председатель Экспертного совета по развитию судостроительной промышленности и морской техники Алексей Рахманов затронул еще несколько «болевых точек» для судостроения, в частности, поднял вопрос ценообразования в гражданском сегменте. Он отметил, что практика импортозамещения должна служить созданию конкурентоспособной продукции и ее экономический эффект нужно рассматривать совокупно. Однако, по словам Рахманова, корабелы зачастую сталкиваются с ситуацией, когда отечественные комплектующие оказываются заметно дороже иностранных аналогов, и ситуация повторяется от отрасли к отрасли. Результатом же становится слишком высокая цена конечного изделия – судна, – которую не готовы принять заказчики.

«Создается удивительная ситуация: мы российские комплектующие покупать обязаны, а в отношении российских судов таких обязательств ни у кого нет. Несмотря на все обсуждения импортозамещения, на сегодняшний день 34 судна строятся за границей. Это больше производственной программы ОСК за год», – сказал Алексей Рахманов.

Глава ОСК выступил с предложением детально рассмотреть вопрос об определении регулятора ценообразования в гражданском судостроении и внести соответствующие изменения в федеральный закон «О промышленной политике в Российской Федерации».

Ранее сообщалось, что Минпромторг подготовил законопроект, который вводит обязательную экспертизу стоимости строительства, проектирования, ремонта и утилизации судов и плавучих сооружений, если для этого используются средства бюджета. Изменения предлагалось внести в закон о промышленной политике, в качестве предполагаемой даты вступления в силу называли июль 2021 года. В ОСК тогда сообщили, что «всецело поддерживают данный документ». Более того, ОСК самым плотным образом работает над ним вместе с Минпромторгом, поскольку вопрос строительства судов для госзаказчиков за бюджетные средства является крайне важным и чувствительным.

Источник - ОСК