Современное предприятие, способное строить корабли любой сложности: от малых катеров до крупных морских и речных судов водоизмещением до 3200 тонн. В судостроительном портфеле завода проекты современных судов коммерческого флота, учитывающие потребности судоходных компаний и удовлетворяющие требования международных конвенций по безопасности мореплавания. Завод активно строит суда по проектам ведущих судостроительных проектных бюро – Морское инженерное бюро, Волго-Каспийское ПКБ, КБ «Вымпел» и др. В состав завода входит Конструкторское Бюро, специализирующееся на разработке и внедрении современных судостроительных технологий. Основной продукцией в 20-30 годы являлись деревянные речные и морские рейдовые, водолазные, почтовые и пожарные катера. Первое судно с цельносварным металлическим корпусом было построено в конце 1931. В годы ВОВ завод поставлял фронту катера с реактивными установками «Катюша» (более 150 ед.), которые участвовали в Сталинградской битве, воевали в составе Днепровской и Дунайской флотилий. В послевоенные годы и в 21 веке освоен широкий спектр типов судов различного назначения – от буксиров до катамаранов и яхт.
Адрес:
150006, Ярославль, ул. Корабельная, д. 1
Контакты:
тел.: +7 (4852) 28-88-88
info@yarshipyard.com
ОТРАСЛИ: судостроение
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ:
рыбоохранные и рыболовные суда
суда-бурильщики для освоения нефтегазовых месторождений на морском шельфе
морские и речные наливные танкеры для нефтепродуктов и пищевых жиров
танкеры-бункеровщики
вспомогательные суда для аварийно-спасательной службы флота водоизмещением 1500-1700 тонн
морские буксиры мощностью до 9 Мвт
речные и морские скоростные катера и пассажирские суда вместимостью до 150 человек
суда обеспечения
водолазные суда
насосные плавучие станции
суда для отдыха и туризма — яхты
корпуса судов различного назначения
скоростные катера водоизмещением от 10 до 100 тонн
амфибийные катера на воздушной подушке
катера с воздушной каверной
сейнеры-траулеры
Статьи о компании
Девятый Международный военно-морской салон (MBMC-2019) проводится с 10 по 14 июля 2019 года в Санкт-Петербурге (выставочный комплекс «Ленэкспо» - причальный комплекс «Морской вокзал») на основании распоряжения Правительства Российской Федерации от 30 октября 2017 г. № 2403-р. Организатор МВМС-2019 – Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. Салон проводится при участии Министерства обороны Российской Федерации, Министерства иностранных…
Читать далее
«ПКФ „Мнев и К“» осуществляет проектирование и серийное производство боевых лодок БЛ-680; БЛ-820, а также более 60 моделей и модификаций гребных и моторных лодок и катеров с жёстким корпусом. ИСТОРИЯ История предприятия началась с образования в 1988 г. кооператива «Каравелла», который изготавливал надувные гребные лодки из прорезиненной ткани. Компания первой в СССР разработала и начала…
Читать далее
ООО «Элпроком» было создано в 1997 г. на базе сборочного цеха № 8 Нижегородского (Горьковского) предприятия «Эра». В настоящее время ООО «Элпроком» – динамично развивающееся предприятие с устойчивым финансовым положением, имеющее собственную производственную базу (порядка 7000 м2 производственных площадей), складские и офисные помещения. Общая численность персонала порядка 120 человек. Одно из основных направлений деятельности…
Читать далее
Корветы ближние и дальние ВМФ России увеличивает заказ на перспективные корветы (по старой классификации – сторожевые корабли) проекта 22160 как минимум до 12 единиц, сообщает «Лента.ру» со ссылкой на «источники в оборонно-промышленном комплексе». Корабли нового поколения будут служить на Северном и Черноморском флотах, а строить их будет зеленодольский судостроительный завод (Татарстан), где уже в феврале…
Читать далее
