Администрация президента США ведет переговоры с представителями промышленного сектора с целью привлечь их к работе над оборонной продукцией. Об этом со ссылкой на собеседников из Пентагона сообщает The Wall Street Journal (WSJ). Причиной для этого послужили международная напряженность последних лет и участие США в международных конфликтах, которые истощают имеющиеся запасы боеприпасов и другой оборонной продукции.
На текущий момент, со слов собеседников WSJ, известно, что высокопоставленные представители министерства обороны провели переговоры о перераспределении части производственных мощностей с руководителями ряда компаний, среди которых General Motors, Ford Motor, General Electric Aerospace и Oshkosh. Сообщается, что переговоры носили предварительный и всесторонний характер, с целью оценить возможности компаний по оперативному переходу на производство оборонной продукции.
«Министерство обороны привержено быстрому расширению оборонно-промышленной базы за счет использования всех доступных коммерческих решений и технологий, чтобы обеспечить военнослужащим решающее преимущество», — заявил представитель Пентагона.
В публикации WSJ переговоры назвали «очередной попыткой администрации перевести производство в военный режим». Сообщается, что переговоры начались еще до конфликта с Ираном, однако боевые действия и увеличившаяся вследствие этого нагрузка на производителей боеприпасов стали катализатором для привлечения коммерческих партнеров, с целью оперативно нарастить поставки боеприпасов и техники, таких как ракеты и средства противодействия беспилотникам.
В ходе переговоров с руководителями американских производственных предприятий оборонное ведомство США представило наращивание производства вооружений как вопрос национальной безопасности. Отмечается, что представители Пентагона пытались выяснить, могут ли компании оказать помощь в укреплении производственного потенциала, а также опросили представителей частного сектора о ключевых препятствиях для выполнения дополнительных оборонных заказов, начиная от требований к контрактам и заканчивая трудностями в процессе торгов.
Подобное взаимодействие американских властей и промышленников имеет прецеденты. Так, например, в период пандемии COVID-19 администрация обращалась к General Motors и Ford, которые объединились с производителями медицинского оборудования для производства аппаратов ИВЛ. Говоря о перепрофилировании гражданского производства в оборонное, WSJ ссылается на опыт Второй мировой войны, когда автопроизводители приостановили выпуск гражданских автомобилей и переключились на бомбардировщики, авиационные двигатели и грузовики. В публикации уточняется, что несмотря на то, что сегодня значительная часть военного производства осуществляется подрядчиками, в число которых входят крупнейшие гражданские производители, большинство из них ограничены по масштабу и специализируются на узком спектре продукции и исследований.
Источник – The Wall Street Journal
