Компания Saab получила от Управления оборонного имущества Швеции (FMV) новый контракт стоимостью около 2,9 млрд шведских крон (примерно $303 млн) на продолжение концептуальных работ по перспективной истребительной авиационной системе страны. Работы по контракту рассчитаны на 2026–2028 годы, в то же время соглашение предусматривает возможность продления на 2029 и 2030 годы.
В компании сообщают, что работы охватывают создание летающих и наземных демонстраторов технологий, проведение углубленных исследований и разработку концепций перспективных систем как для пилотируемых, так и для беспилотных платформ. Согласно заявлению Saab, программа призвана укрепить возможности Швеции в области системной интеграции, автономных технологий, управления заметностью, силовых установок и цифровой разработки. Одновременно она должна снизить технические риски и сохранить «свободу действий» при принятии будущих решений относительно развития боевой авиации страны.
Руководитель бизнес-направления Saab Aeronautics Ларс Тоссман заявил, что сохраняющееся доверие властей Швеции к компании «имеет решающее значение для дальнейшей разработки и демонстрации новых технологий, которые станут центральными элементами перспективной истребительной авиационной системы».
Заключенный контракт стал третьим в серии контрактов, связанных со шведской программой Koncept för Framtida Stridsflyg (KFS; «Концепция перспективного боевого самолета»), также известной как Vägval stridsflyg («Выбор пути развития боевой авиации»). Ключевая цель программы – сформировать облик боевой авиации страны после 2040 года. Первый контракт был заключен в марте 2024 года, а в октябре 2025 года последовало дополнительное соглашение стоимостью 2,6 млрд шведских крон ($272 млн), охватывающее период с 2025 по 2027 год. Предыдущий этап предусматривал создание летающего демонстратора. Изначально разработку концепций и технологий планировалось завершить к третьему кварталу 2026 года, а первые летные испытания — начать в 2027 году.
Ранее Saab представила семейство концептов под обозначением F-series. В него входят пилотируемый истребитель, а также дозвуковые и сверхзвуковые беспилотные платформы различных весовых категорий и конфигураций. Программа KFS была запущена после того, как в 2023 году Швеция вышла из возглавляемого Великобританией проекта Team Tempest, позднее ставшего частью Глобальной программы боевой авиации (Global Combat Air Programme, GCAP), и предпочла развивать собственный национальный проект.
Saab играет ключевую роль в оборонной промышленности Швеции, являясь единственным производителем истребителей в стране. Самолеты компании на протяжении десятилетий составляют основу боевой авиации шведских ВВС. В настоящее время эту роль выполняет истребитель Saab Gripen. Подробнее о проектах компании и ее положении на мировом рынке – в материале НОЗС
Источник – Reuters
