Интегрированное предприятие, обеспечивающее полный цикл работ по проектированию, испытаниям, производству, маркетингу, реализации и послепродажному обслуживанию авиационной техники военного и гражданского назначения. Создано в 2002 на базе ОАО «Иркутское авиационное производственное объединение». Инженерный центр им. А.С. Яковлева – главное конструкторское подразделение корпорации. Производство продукции обеспечивает Иркутский авиационный завод (ИАЗ) — филиал корпорации. С 2020 в состав корпорации включены в качестве филиалов «Региональные самолеты» (ведет разработку и серийное производство региональных реактивных самолетов SSJ100) и компания «ОАК—Центр комплексирования».
В составе ПАО «ОАК» Госкорпорации «Ростех»
Адрес:
125315, Москва, Ленинградский проспект, дом 68
Контакты:
тел.: +7 (495) 777-21-01
факс: +7 (495) 221-36-39
office@irkut.com
http://www.irkut.com/
ОТРАСЛИ: аэрокосмическая
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ:
- СУ-30СМ. В качестве головного исполнителя ГОЗ корпорация серийно выпускает высокоманевренные многоцелевые истребители Су-30СМ. Модель продолжает линейку боевых самолетов семейства Су-30МКИ. Самолет разработан «ОКБ Сухого» и производится на Иркутском авиационном заводе – филиале ПАО «Корпорация «Иркут»
– двухместный истребитель Су-30СМ обладает сверхманевренностью, оснащен радиолокатором с фазированной антенной решеткой, двигателями с управляемым вектором тяги и передним горизонтальным оперением
– способен применять современное и перспективное высокоточное вооружение класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность»
– может использоваться для подготовки летчиков на перспективные многофункциональные сверхманевренные одноместные истребители
– адаптирован под требования российских ВВС в части систем радиолокации, радиосвязи и государственного опознавания, состава вооружения, катапультного кресла и ряда обеспечивающих систем
- ЯК-130, двухместный учебно-боевой самолет. Разработан «ОКБ им. А.С.Яковлева» (в составе ПАО «Корпорация «Иркут»). Работы по развитию самолета ведет Инженерный центр им. А.С. Яковлева – ведущее конструкторское подразделение ПАО «Корпорация «Иркут». Серийно выпускается на Иркутском авиационном заводе, успешно эксплуатируется ВВС России и за рубежом
– обеспечивает основную и повышенную подготовку летчиков современных и перспективных боевых самолетов, в том числе сверхманевренных истребителей поколений «4++» и «5»
– комплекс управляемого и неуправляемого вооружения позволяет эффективно применять Як-130 в ходе обучения и при решении боевых задач
– высокий ресурс и низкая стоимость эксплуатации Як-130 минимизируют расходы на обучение и поддержание боеспособности пилотов боевой авиации
- СУ-30МК, высокоманевренный многоцелевой двухместный боевой самолет, входит в число самых совершенных и востребованных истребителей в мире. Серийно производится на Иркутском авиационном заводе
– способен поражать высокоточным оружием воздушные, наземные и надводные цели в одном боевом вылете, действуя на значительном удалении от базы, в любую погоду и время суток в условиях информационного и огневого противодействия противника
оснащен бортовым радиолокатором с фазированной антенной решеткой, двигателями с управляемым вектором тяги и передним горизонтальным оперением
- МС-21. Следуя стратегии диверсификации, корпорация как головной исполнитель разрабатывает и организует производство ближне/среднемагистрального пассажирского самолета. Семейство российских самолетов МС-21 создается на базе технологий XXI века и ориентировано на самый емкий сегмент мирового рынка. Композитное крыло большого удлинения, увеличенный диаметр фюзеляжа, двигатели и системы последнего поколения обеспечивают конкурентные преимущества самолета: сниженные эксплуатационные расходы, новейшие технологии, повышенный комфорт для пассажиров, удовлетворение требований перспективных норм по воздействию на окружающую среду. Семейство включает две модели, спроектированные с высокой степенью унификации:
– МС-21-200 – рассчитан на перевозку от 132 до 165 пассажиров
– МС-21-300 – рассчитан на перевозку от 163 до 211 пассажиров
- Як-152 – учебно-тренировочный самолет первоначальной летной подготовки, является составной частью учебно-тренировочного комплекса, обеспечивающего подготовку пилотов современных и перспективных самолетов. В комплекс также входят авиационные тренажеры, учебные компьютерные классы и средства объективного контроля. Як-152 обеспечивает решение ключевых задач первоначальной летной подготовки днем и ночью
- Superjet 100 – региональный самолет нового поколения, который объединяет в себе новейшие технологии в области авиастроения. Предлагает непревзойденный комфорт пассажирам, значительные экономические преимущества перевозчикам, удобство для экипажа и максимальную экологическую безопасность для окружающей среды. Superjet 100 – самолет нового поколения, разработанный и производимый компанией АО «Гражданские самолеты Сухого» (с 17 февраля 2020 года является филиалом ПАО «Корпорация «Иркут» — «Гражданские самолёты») при участии Finmeccanica-Alenia Aermacchi
Статьи о компании
Накануне очередной выставки UVS-TECH мы решили побеседовать с одним из ведущих российских экспертов в области БПЛА, главным редактором профильного издания UAV.RU Денисом Федутиновым. – Денис, как бы Вы охарактеризовали нынешнее состояние дел в России в области беспилотных систем? – С тех пор как беспилотные системы стали широко выставляться на специализированных российских выставках, российские заказчики начали…
Читать далее
Появление в составе ВВС первых Як-130 – технический прорыв и признак новой эпохи отечественных Военно-воздушных сил. Столетие Военно-воздушных сил, по праву заслуживших репутацию надёжного щита российского неба, ознаменовано ещё одним крупным событием, не заметить которое невозможно. Помимо доблестных «Стрижей» и «Витязей» в честь векового юбилея ВВС ввысь взмыла пилотажная группа великолепных Як-130. Уникальная многоцелевая машина…
Читать далее
Президент РФ Владимир Путин 31 декабря 2014 года подписал важнейший для российского реального сектора экономики закон «О промышленной политике». Данный документ определяет цели, задачи и принципы промышленной политики, круг участников ее формирования и реализации. Кроме того, документом регламентируются полномочия правительства, федеральных, региональных и местных властей в сфере промышленной политики. Будет финансовая поддержка? Прежде всего в новом…
Читать далее
