Новый оборонный заказ. Стратегии
Новый оборонный заказ. Стратегии
РУС |  ENG
Новый оборонный заказ. Стратегии

Рубин, ЦКБ МТ, АО ЦКБ морской техники Рубин

Крупнейшее в России многопрофильное конструкторское бюро морской техники. Образовано в 1901. По проектам бюро построено более 80 % подводных лодок, входивших в разное время в состав ВМФ СССР и России, включая несколько поколений стратегических подводных ракетоносцев. Разработанные здесь подводные лодки составили основу российского экспорта военно-морской техники. Также является головной организацией ОСК по проектированию технических средств освоения нефтегазовых месторождений на континентальном шельфе.

В составе ОСК Госкорпорации Ростех

Адрес:

191119, Санкт-Петербург г, Марата ул, д. 90

Контакты:

тел.: +7 (812) 407-51-32

факс: +7 (812) 764-37-49

neptun@ckb-rubin.ru

http://www.ckb-rubin.ru/

ОТРАСЛИ: судостроение, робототехника 

 

ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ:

 

  • выполняет весь комплекс проектных работ – от концептуального проектирования до разработки рабочей конструкторской документации, включая:

– кораблестроительные расчеты (плавучесть, остойчивость, непотопляемость, весовая нагрузка, ходкость, управляемость, качка, динамика в специальных условиях) подводных лодок, кораблей и судов, морских сооружений

– расчеты прочности конструкций корпусов подводных лодок, кораблей и судов, морских сооружений, кузовов рельсового транспорта и других объектов

– расчеты надежности, анализ рисков, оценку живучести в аварийных ситуациях

– проектирование энергетических установок, разработку математического обеспечения их систем  управления

– проектирование электроэнергетических систем, сетей распределения электроэнергии, систем электродвижения, автоматизированных систем управления технологическими процессами, локальных систем управления объектами, разработку технологии электромонтажных работ и электромонтажной документации

– проектирование систем вентиляции, кондиционирования, пожаротушения, сжатого воздуха, тепло- и холодоснабжения, газового контроля воздуха, осушительных, гидравлических и водяных систем

– проектирование систем технологического комплекса морских сооружений

– проектирование морских операций

– разработку технологий строительства, выбор средств защиты от коррозии и покрытий;

– разработку ведомостей поставки комплектующих изделий, оборудования, запасных изделий и принадлежностей

  • проектирование подводных лодок всех классов
  • проектирование морских сооружений различного назначения (ледостойкие буровые платформы, вертолетные платформы, ракетно-космический комплекс морского базирования и др.)
  • создание морских робототехнических комплексов («Витязь», «Амулет», «Талисман»)
  • создание учебно-тренировочных средств и комплексов различного назначения (стенды по борьбе за живучесть при авариях, по спасательной подготовке экипажей ПЛ, тренажеры по боевому применению ПЛ)
  • авторский надзор, обеспечение ремонта и модернизации разработанных объектов
  • проектирование, изготовление, испытания и поставка опытных и серийных образцов судового комплектующего оборудования и устройств

Статьи о компании

Для ВМФ России модернизируют только часть подводных лодок проекта 949А

Как стало известно, для ВМФ России будут модернизирована только часть подводных лодок проекта 949А "Антей".  В настоящий момент подводные лодки проекта 949А (Oscar-II по классификации НАТО) являются главным "противоавианосным" средством российского флота. Данная подводная лодки представляет собой фактически настоящий подводный крейсер, надводным водоизмещением 14700 тонн (это больше, чем у крейсера "Москва") и полным - 24…
Читать далее

В парке “Патриот” выставят макет одной из крупнейших в мире субмарин

Макет или рубка атомной подводной лодки (АПЛ) проекта 941 "Архангельск" из серии самых крупных в мире субмарин класса "Акула" будут выставлены в подмосковном парке "Патриот". Об этом сообщил во вторник корреспонденту ТАСС официальный представитель оборонной судоверфи "Центр судоремонта "Звездочка" в Северодвинске, где атомоход готовят к утилизации.   "Идея музеефикации АПЛ класса "Акула" предварительно рассматривалась в 2014…
Читать далее

Потенциальные претенденты на интеграцию в ОСК еще есть

  Процесс объединения предприятий ОПК в холдинги набирает обороты. В апреле 2009 года окончательно была сформирована вторая в России корпорация – Объединенная судостроительная корпорация (ОСК). Напомним, что ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» учреждена в середине 2007 года указом Президента России. О том, как проходило создание ОСК, какие планы реализованы и какие намечены на будущее, в интервью…
Читать далее

МВМС-2009: на пути к будущему судостроения

Международный военно-морской салон в Петербурге уже давно стал символом Северной столицы. Масштабность мероприятия сопоставима если не с грандами, то уж точно с весьма известными и признанными во всем мире форумами по данной теме. Военно-морские технологии XXI века собрались на этот раз в традиционно гостеприимном выставочном комплексе «Ленэкспо» и акватории Финского залива с 24 по 28…
Читать далее

Оборонно-промышленный комплекс продолжает занимать ведущее место в экономике Санкт-Петербурга

 

Основу промышленности Санкт-Петербурга составляют более 700 крупных и средних предприятий, часть из которых входит в число ведущих предприятий России. Особую роль в их числе имеют организации оборонно-промышленного комплекса.

О предприятиях ОПК Санкт-Петербурга

Это более 100 крупных предприятий, представляющих такие отрасли, как судостроение, радиоэлектронику и приборостроение, информационно-телекоммуникационные системы и средства связи, авиационное и космическое оборудование, артиллерийские системы. Всего же в выполнении государственного оборонного заказа участвует ежегодно от 200 до 300 петербургских предприятий, в том числе и малых, поставляющих не только вооружение и военную технику, но и войсковое снаряжение и обмундирование, продовольствие и предметы бытовой химии.

Поэтому и в настоящее время оборонно-промышленный комплекс продолжает занимать ведущее место в экономике Санкт-Петербурга.

О структуре петербургского ОПК

В городе сконцентрировано более 80% научно-технического потенциала судостроителей, работают ведущие российские верфи (ОАО «Адмиралтейские верфи», ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь», ОАО «Балтийский завод», ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и др.), которые обеспечивают как выполнение экспортных заказов, так и осуществляют выполнение крупных заказов для гражданского судостроения и Военно-морского флота России.

В тесном содружестве и партнерстве с верфями работают петербургские проектировщики и конструкторы. Среди них ОАО «ЦКБ МТ «Рубин», ОАО «СПМБМ «Малахит», ОАО «Северное ПКБ», ОАО «ЦМКБ «Алмаз», ФГУП «Центральный научно-исследовательский институт имени академика А.Н. Крылова», ОАО «ЦНИИ «Электроприбор».

Кроме судостроения другим наиболее перспективными направлением промышленности является приборостроение. В Санкт-Петербурге функционируют более 70 предприятий, специализирующихся в этой сфере. Ведущими из них, отличающимися высоким уровнем технологий, способными конкурировать на мировом рынке со своей продукцией и разработками являются ОАО «ХК «Ленинец», ОАО «Светлана», ОАО «Российский институт радионавигации и времени», ФГУП «НИИ «Вектор», ОАО «НПП «Радар ммс», ОАО «Интелтех», ОАО «ЦНИИ «Электрон», ОАО «Авангард», ОАО «Мощная аппаратура радиовещания и телевидения» и др. Основными видами конкурентоспособной петербургской продукции являются авиационное бортовое радиоэлектронное оборудование, аппаратура для профессиональных радио- и телевещательных станций, телефонные и телекоммуникационные системы закрытой и открытой связи, радиолокаторы и аппаратура обеспечения безопасности авиационных пассажирских перевозок, элементная компонентная база.

Существенную долю в общем объеме выпуска продукции занимает аппаратура специального назначения. Системы радиоразведки и противодействия электронным средствам сбора информации, бортовая аппаратура для боевых самолетов пятого поколения, комплектующие и блоки к ракетным комплексам, головки самонаведения высокоточного оружия, ракетные ударные установки и многое другое.

Большой объем работ по заказам Министерства обороны Российской Федерации и экспортным контрактам выполняется организациями аэрокосмической отрасли, среди которых необходимо отметить ОАО «Климов» и ОАО «Красный Октябрь» – разработчики и производители силовых установок для авиационной техники, ФГУП «Конструкторское бюро «Арсенал» имени М.В. Фрунзе» и ОАО «Машиностроительный завод «Арсенал» – многопрофильные организации, создающие новейшие космические комплексы и космические аппараты различного назначения, а также корабельные автоматические артиллерийские и пусковые ракетные установки.

О государственном заказе предприятиям ОПК

Правительство Санкт-Петербурга, Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли (далее – Комитет) как в прошлом году, так и в настоящее время уделяют большое внимание состоянию дел, связанных с выполнением петербургскими предприятиями государственного оборонного заказа (далее – ГОЗ), так как от результатов их деятельности во многом зависит экономическая и социальная стабильность Санкт-Петербурга.

Необходимо отметить, что благодаря совместной работе с Министерством обороны объем ГОЗ по итогам 2009 года у петербургских организаций вырос фактически в 1,8 раза по сравнению с уровнем 2008 года.

При этом финансирование наших предприятий составило почти 95% от объема ГОЗ, а задолженность Минобороны по сданным работам на конец года была вообще менее 2%. Это очень хорошие показатели!

Что касается формирования ГОЗ в текущем году, то, по данным последнего мониторинга, проведенного Комитетом, на 15 мая 2010 года общая сумма действующих и заключенных контрактов в 1,8 раза больше, чем в мае 2009 года. При этом объем работ по ГОЗ превысил уровень прошлого года на 6,5%, а фактическое финансирование предприятий по заключенным договорам и контрактам составило 44,5%.

О проблемах ОПК

Вместе с тем на предприятиях ОПК по-прежнему сохраняется ряд серьезных проблем, без решения которых невозможна их устойчивая работа. В первую очередь это касается сроков проведения конкурсных процедур и заключения государственных контрактов по работам ГОЗ. До сих пор ожидают проведения тендеров по ГОЗ ряд организаций. Ситуация также осложняется недостаточным уровнем авансирования выполняемых работ ряда предприятий города.

Не менее важной проблемой стало снижение цен на продукцию, выпускаемую рядом предприятий города, в среднем до 15% по сравнению с 2009 годом.

По всем указанным проблемам подготовлено письмо губернатора Санкт-Петербурга В.И. Матвиенко министру обороны России А.Э. Сердюкову.

О взаимодействии с ОАО «ОСК»

Согласно Указу Президента Российской Федерации от 21.03.2007 №394 в целях проведения реорганизации отечественного судостроения создано Открытое акционерное общество «Объединенная судостроительная корпорация» (далее – ОСК).

В качестве дочерней структуры корпорации в Санкт-Петербурге образовано открытое акционерное общество «Западный центр судостроения», куда вошли ведущие судостроительные предприятия города – ОАО «Адмиралтейские верфи», ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь», ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» и ФГУП «Кронштадтский морской ордена Ленина завод».

Мы надеемся, что данная структура сможет в короткие сроки провести обновление основных фондов судостроительных предприятий, повысить их инновационную активность и активизировать работу созданных в отрасли рыночно-ориентированных бизнес-структур нового поколения.

Для того чтобы обеспечить благоприятные условия взаимного сотрудничества в области укрепления финансово-экономического положения судостроительных организаций Санкт-Петербурга, входящих в состав ОАО «ОСК», сегодня заключено Соглашение о взаимном сотрудничестве между Санкт-Петербургом и ОАО «Объединенная судостроительная корпорация».

О кадрах для предприятий ОПК

С 2007 года реализуется Программа подготовки и переподготовки кадров для высокотехнологичных отраслей промышленности, в соответствии с которой предприятиям, осуществляющим затраты на подготовку и переподготовку кадров, за счет средств бюджета Санкт-Петербурга возмещается часть стоимости договоров с учебными заведениями в размере 80%.

Сегодня в программе участвуют:

– 35 организаций различных отраслей промышленности: ОАО «Адмиралтейские верфи», ОАО «Светлана», ОАО «Силовые машины» и др.;

– 7 ведущих вузов Санкт-Петербурга, среди которых Балтийский государственный технический университет им. Д.Ф. Устинова (ВОЕНМЕХ), Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет «ЛЭТИ» им. В.И. Ульянова (Ленина), Санкт-Петербургский государственный политехнический университет, Санкт-Петербургский государственный морской технический университет и др.

За период действия программы на дополнительную подготовку направлено 892 студента, а на переподготовку – 277 работников предприятий города, а сумма выделенных на эти цели бюджетных средств составила 53 млн руб.

В 2009 году согласно разработанной схеме реализации программы городом заключено 13 договоров с промышленными организациями на частичное возмещение затрат, связанных с подготовкой 235 студентов и переподготовкой 94 сотрудников.

В 2010 году Программы продолжат свою работу, субсидии будут предоставлены на сумму 14,5 млн руб.

Евгений Елин, Председатель Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Санкт-Петербурга

 

5-й Международный военно-морской салон (MBMC-2011)

С 29 июня по 3 июля в Санкт‑Петербурге успешно прошёл 5-й Международный военно-морской салон (MBMC-2011), являющийся одной из ведущих мировых выставок в области кораб­лестроения, морских вооружений и судостроения. Результаты проведения Салона свидетельствуют о его высокой востребованности со стороны предприятий морской отрасли. Вновь подтверждён высокий статус события и его место в мировой системе выставок вооружения и…
Читать далее

Князья собираются в дальний поход

Министр обороны РФ Сергей Шойгу принял участие в торжественной церемонии подъёма флага ВМФ на борту атомного подводного ракетного крейсера «Юрий Долгорукий» (проект 955 «Борей»), сообщает пресс-служба ОАО «ПО „Севмаш“». Во время посещения новым министром ОАО «ПО „Севмаш“» генеральный директор предприятия Михаил Будниченко доложил ему о производственной программе и перспективах развития крупнейшей российской верфи. В тот…
Читать далее

Хронограф

8 мая 60 лет назад (1953) в соответствии с постановлением № 6749 Совета Министров СССР образовано Главное инженерное управление (ГИУ), которое должно было готовить к рассмотрению все вопросы по поставкам вооружения и военной техники и контролировать их реализацию. Первым начальником ГИУ со штатом 238 человек (160 офицеров и 78 служащих) был генерал-полковник Г. С. Сидорович.…
Читать далее

Шестой Международный военно-морской салон (MBMC-2013)

В Санкт-Петербурге состоялся шестой Международный военно-морской салон – одна из ведущих мировых выставок в области кораблестроения, морского вооружения и судостроения. Результаты свидетельствуют о высокой востребованности мероприятия со стороны предприятий морской отрасли. Вновь подтверждён высокий статус МВМС и его место в мировой системе выставок вооружения и техники. Участниками экспозиции стали 457 предприятий из 31 страны (89 компаний-участниц…
Читать далее

Петербург ищет новые решения для импортозамещения в судостроении

16.06.2015 г. по заказу Комитета по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга сотрудниками Северо-Западной академии экономической безопасности был проведен семинар по вопросам импортозамещения в судостроении. Семинар прошел в стенах ректорского зала Санкт-Петербургского политического университета и привлек к себе значительное внимание со стороны предприятий и организаций петербургского судостроительного кластера. В семинаре приняли участие более 70 делегатов из…
Читать далее

Мы используем файлы «Cookie» и метрические системы для сбора и анализа информации о производительности и использовании сайта.
Нажимая кнопку «Принять» или продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности персональных данных и обработкой файлов «Cookie».
При отключении файлов «Cookie» некоторые функции сайта могут быть недоступны.
Принять