Анализ летных происшествий (ЛП), произошедших как в военной, так и в гражданской авиации за прошедшие пять лет, показывает, что более 80% ЛП происходит по причине человеческого фактора. Основную долю составляют ошибки персонала при эксплуатации авиатехники на земле и в полете. Снижение натренированности летного состава приводит к утрате профессиональных навыков пилотирования летательных аппаратов (ЛА) и сказывается,…
Необходимо стянуть весь авиапром бывшего Советского Союза в единую систему
В июне 2009 года стало известно, что украинские предприятия, чью деятельность составляет производство двигателей и их компонентов, выразили желание вступить в альянс с создаваемой в России Объединенной двигателестроительной корпорацией. За комментариями мы обратились к Вячеславу Богуслаеву, генеральному директору и председателю совета директоров ОАО «Мотор Сич» – инициатору данного объединения. – Да, мы, как и прежде,…
МАКС-2009: высокие технологии отечественного и зарубежного авиапрома
Международный авиационно-космический салон МАКС, работа которого начинается 18 августа, проводится под патронажем Председателя Правительства Российской Федерации, а традиционно форум открывает Президент РФ. Это является гарантией высокого уровня организации и представительности. МАКС дает исчерпывающее представление о приоритетах и достижениях предприятий авиационно-космического комплекса России. Только на МАКСе можно увидеть опытные образцы летательных аппаратов и боевых комплексов,…
ТАНТК имени Г. М. Бериева. На грани трех стихий
1 октября 2009 года исполнится 75 лет со дня основания Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Г.М. Бериева. За эти годы коллектив комплекса прошел большой творческий путь, внося значительный вклад в отечественные науку и технику, и в первую очередь – в развитие гидросамолетостроения. Центральное конструкторское бюро морского самолетостроения было организовано в Таганроге при авиационном заводе №31.…
- 1
- 2
