Авиапарки российских лётных училищ планировалось обновить ещё в 90-х. Тогда предполагалось заменить существующие Як-52 и реактивные L-39 на "связку" в составе нового самолёта первоначального обучения и перспективного учебно-тренировочного комплекса (УТК-Як), будущего Як-130. Сначала новый лёгкий самолёт первоначального обучения назывался Як-54М, но позднее был переименован в Як-152, чтобы подчеркнуть, что он является преемником легендарного Як-52.Несмотря на то, что…
Минобороны заказало 150 новых “летающих парт”
