Type 214

Дизель-электрическая подводная лодка

Type 214 - дизель-электрические подводные лодки (ПЛ), созданные немецкой компанией Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW) для поставок на экспорт. Базовый проект - подводные лодки типа 212, которые строились для ВМС Германии и Италии. ПЛ оснащается дизельной силовой установкой с воздухонезависимой двигательной системой, использующей водородные топливные элементы с полимерно-электролитной мембраной производства Siemens.

Конструкция ПЛ имеет много общего с типом 212 и соблюдает преемственность от типа 209, но, как экспортный проект, не использует некоторые закрытые технологии. Например, в конструкции ПЛ тип 212 применен немагнитный стальной корпус, что затрудняет его обнаружение с помощью детектора магнитных аномалий. 

Благодаря использованию современных материалов прочного корпуса ПЛ может погружаться на глубину до 400 метров. Также обеспечивается запас провизии, пресной воды и топлива на 84 дня автономного плавания.

Присоединитесь к телеграм-каналу «НОЗС» и читайте статьи «Каталога вооружений» без ограничений!

Южнокорейская подводная лодка тип 214 (https://en.wikipedia.org/)

Первым получателем экспортных ПЛ тип 214 была Греция. Контракт на строительство четырех подводных лодок для ВМС Греции был подписан 15 февраля 2000 года. Первая подводная лодка была построена на верфи HDW в Киле (Германия). Остальные ПЛ - на верфи Hellenic Shipyards Co в Скарамангасе (Греция). В ВМС Греции ПЛ тип 214 названы классом Papanikolis.