Площадка журнала «Новый оборонный заказ. Стратегии», информационный ресурс в сфере оборонно-промышленного комплекса
 | Алексей Лихачев, Росатом: «Нам нужны в атомной промышленности десятки тысяч человек <…> 30-35 тысяч - это наша потребность в кадрах до 2030 года» |
Авиапромышленное предприятие. Специализируется на разработке, производстве, испытаниях, ремонте и обслуживании авиационной техники, деталей, узлов и агрегатов. Перспективные проекты компании связаны с созданием самолетов для местных и региональных воздушных линий, первоначального обучения пилотов, с изготовлением авиадвигателей и беспилотных летательных аппаратов. Завод работает в тесном контакте как с головными предприятиями-изготовителями двигателей, так и с заказчиками. выстраивает авиастроительный холдинг в сегменте малой, региональной, учебной и беспилотной авиации. Завод является участником государственных программ повышения транспортной доступности российских регионов. Выпускаемые и проектируемые самолеты являются базовыми для целых семейств, будут способствовать развитию рынков и появлению новых перспектив. В состав АО входят производственные и инженерные площадки в городах Екатеринбург, Москва, Санкт-Петербург, Казань, Таганрог, Нижний Новгород. Предприятие входит в перечень системообразующих организаций авиационной промышленности Минпромторга РФ. Производственные площади более 57 000 кв.м. История завода берет свое начало 1939. Все началось с линейных авиаремонтных мастерских, которые выполняли техническое обслуживание самолетов, движущихся по воздушным магистралям Москва — Иркутск, Свердловск — Москва и Москва — Магнитогорск. 16 марта 1939 мастерским присвоен статус самостоятельного предприятия гражданского флота СССР
Адрес:
620025, Екатеринбург, ул. Бахчиванджи, 2Г
Контакты:
тел.: +7 (343) 295-51-51
факс: +7 (343) 205 – 81 – 81
pressa@uwca.ru
Соцсети:
ОТРАСЛИ: аэрокосмическая, беспилотные летательные аппараты (БПЛА)
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ:
производство воздушных судов и создание собственных самолетов, которые станут базовыми для больших семейств. Турбовинтовой региональный самолёт на 44 места (ТВРС-44) заменит несколько типов морально устаревших региональных лайнеров. В настоящее время АО «УЗГА» выпускает три вида легких самолетов, каждый из которых обладает своими функциональными особенностями
ремонт авиационной техники (более 100 единиц в месяц)
вертолетная техника: ремонт(двигателей, редукторов и др.) и сервисное обслуживание вертолетов. 2015 году завод начал серийный выпуск американских вертолетов Bell. По своим основным и техническим характеристикам, способствующим решению разноплановых задач, этот вертолет может по праву называться самым универсальным в своем классе
лицензионное производство иностранной авиационной техники
ремонт и модернизация двигателей, предназначенных для транспортировки газа
изготовление компонентов для авиационных двигателей, нестандартного оборудования и оснастки
