Автор Денис Федутинов
Беспилотники превратились в важный компонент современной войны. Опыт их активного применения в текущих военных конфликтах заставляет большинство стран активно вовлекаться в сферу разработок БПЛА. Довольно примечателен в этом контексте опыт Тайваня.
При реализации собственных планов по оснащению вооруженных сил Тайваня местные политические и военные власти ориентируются как на закупку систем за рубежом, так и на внутренние разработки. Интерес в обоих случаях распространяется на широкий спектр размерностей беспилотных аппаратов, начиная от мини и заканчивая аппаратами MALE-класса.
Беспилотный импорт
В конце августа 2022 г. стало известно, что власти Тайваня подписали контракт с США на закупку четырех беспилотных летательных аппаратов MQ-9B Sea Guardian на сумму 16,88 млрд тайваньских долларов (555 млн долларов США).
Депутат от Демократической прогрессивной партии Тайваня (ДПП) Ван Тин-Юй на своей странице в Facebook (принадлежит Meta, признанной экстремистской и запрещенной в России) 31 августа 2022 г. объявил, что после интенсивных обсуждений Штаб командования ВВС пригласил военную делегацию из США подписать официальный контракт на закупку четырех БПЛА MQ-9B Sea Guardian. Эта закупка направлена на улучшение возможностей ВВС Тайваня по ведению длительной воздушной разведки и наблюдения в водах, окружающих остров.
Реализация контракта запланирована на срок до конца 2029 г., а первый беспилотник должен прибыть на Тайвань в 2025 г. Место, указанное в контракте, где будут размещены дроны, – уезд Хуалянь. В стоимость контракта, помимо летательных аппаратов, входят также наземная станция управления, дополнительное оборудование и вспомогательные системы.
Общая сумма расходов, связанных с приобретением БПЛА, достигнет 21,7 млрд тайваньских долларов, что связано со строительством новых мощностей по техническому обслуживанию и ремонту закупаемых беспилотных систем.
Около года спустя, в сентябре 2023 г., Тайвань подписал соглашение о покупке 160 БПЛА Jackal («Шакал») у турецкой компании Fly Bvlos Technology. Сделка была заключена на Тайбэйской выставке аэрокосмических и оборонных технологий. Ранее Великобритания стала первой страной, которая приобрела у Турции этот беспилотник.
Это довольно любопытная разработка – БПЛА самолетного типа с высокорасположенным крылом с характерным изломом «чайки» и хвостовым оперением в виде перевернутой V. Для взлета и посадки дрон оснащен четырьмя тянущими винтами, вращаемыми электромоторами. Винты расположены на концах двух размещенных на консолях крыла параллельно фюзеляжу балок. В горизонтальном полете используются два или четыре двигателя с вентиляторами в кольцевых каналах.
Размах крыла беспилотника достигает 5 м. Он может выполнять полеты, неся до 15 кг полезной нагрузки. Максимальная высота – 4000 м, крейсерская скорость 160 км/ч максимум. Разработчики заявляют о возможности управления БПЛА посредством спутникового канала связи. Также указывалось, что он адаптирован для полетов в сложных погодных условиях.
По информации турецкой компании-разработчика, БПЛА Jackal может быть использован как в задачах разведки и наблюдения, так и в транспортных задачах, включая доставку гуманитарной помощи. Впрочем, проводились эксперименты и по оснащению этого беспилотника управляемым вооружением. Так, в 2023 г. в ходе испытаний он применил две легких многоцелевых ракеты (LMM) Martlet производства компании Thales.
Барражирующий боеприпас Altius 600M-V
Совсем недавно, в конце октября 2024 г., как сообщило агентство Bloomberg, Тайвань и США достигли принципиальной договоренности о том, что остров сможет вновь приобрести партию беспилотников американского производства. На этот раз в закупку попали дроны-камикадзе.
По сообщениям источников информагентства, Тайвань может суммарно получить до 1000 БПЛА в соответствии с соглашениями, которые, как ожидается, будут подписаны «в ближайшее время». В июне 2024 г. Государственный департамент США уведомил Конгресс об одобрении продажи Тайваню 291 барражирующего боеприпаса Altius 600M-V от Anduril, а также 720 беспилотников-камикадзе Switchblade 300 от AeroVironment. Первая часть поставки оценивается в 300 млн долларов, а вторая — в 60,2 млн.
Switchblade 300 представляет собой легкий противопехотный барражирующий боеприпас. Он имеет взлетную массу порядка 1,68 кг и способен выполнять полеты продолжительностью до 20 мин. Altius 600M-V – барражирующий боеприпас более крупной размерности. Этот БПЛА с максимальной взлетной массой 12 кг может нести боевые части различного типа. Он способен барражировать до 4 ч. Обнаружение целей и наведение выполняются при помощи бортовой оптико-электронной системы.
Собственные разработки
В связи с наличием напряженности в отношениях с КНР, а также понимая уязвимость внешних каналов поставок, тайваньские официальные лица полагают, что страна должна иметь возможность обеспечивать себя такими перспективными с точки зрения военного применения системами, как дроны, за счет собственных сил.
Тайваньский Национальный институт науки и технологий Чун-Шань (NCSIST) разработал беспилотный аппарат Teng Yun 2 Cloud Rider («Облачный всадник»). Программа создания этого беспилотника была начата в конце 2000-х гг., а макет прототипа БПЛА впервые был показан в 2015 г.
Это аппарат самолетного типа, внешний вид которого во многом повторяет американский БПЛА Reaper. Согласно официальным данным, он может выполнять полеты продолжительностью почти до 24 ч. Сообщалось, что Teng Yun создан в первую очередь для выполнения разведывательных задач в интересах Вооруженных сил Китайской Республики, однако ударные миссии также не исключены. Основная доля компонентов для этого БПЛА изготовлена на Тайване.
Беспилотники составляют неотъемлемую часть программы президента Лая Циндэ (Уильяма Лая) «Пять надежных промышленных секторов», в которую входят полупроводники, искусственный интеллект (ИИ), военная промышленность, безопасность и наблюдение, а также коммуникации нового поколения.
По словам источника, беспилотники первого поколения Teng Yun не отвечали потребностям военных и не были переданы в ВВС. Первый этап оценки беспилотников второго поколения Teng Yun был завершен в середине марта 2022 г. Проект переработали, заменили двигатели, добавили антенны – так что обновленная версия БПЛА может использовать спутниковый канал связи, и изменили шасси. Кроме того, добавились такие функции, как автоматический взлет и посадка. В дальнейшем также ожидаются доработки систем разведки и наблюдения, включая оснащение БПЛА РЛС с синтезированной апертурой, а также систем навигации и управления и др.
Согласно тайваньским СМИ, личный состав ВВС прошел обучение управлению беспилотниками Teng Yun в январе и феврале 2023 г., а в марте того же года разработчики приступили к боевым испытаниям, которые были успешно завершены в 2024 г.
В более легких категориях БПЛА собственные разработки уже используются вооруженными силами Тайваня. К таковым, в частности, относится БПЛА тактического уровня Albatros. Это среднеразмерный аппарат, также созданный Национальным институтом науки и технологий Чун-Шань. Первая версия БПЛА введена в эксплуатацию в 2007 г. Это аппарат самолетного типа, реализованный по двухбалочной схеме с высокорасположенным крылом и толкающим винтом. Размах крыла «Альбатроса» составляет 8 м. БПЛА может выполнять полеты в радиусе до 180 км. Максимальная продолжительность полета достигает 12 ч.
БПЛА предназначен для решения задач по наблюдению, разведке, сопровождению целей, наведению на них артиллерии и оценке боевого ущерба для военных, а также способен выполнять другие функции, такие как патрулирование границ и воздушная разведка для различных государственных учреждений. Для этого на борту БПЛА располагается аппаратура видовой разведки в виде бортовой оптикоэлектронной системы наблюдения, способной работать в дневных и ночных условиях.
Сообщалось также, что помимо военных возможностей, БПЛА Albatros может использоваться и в гражданских областях, таких как сельское хозяйство, рыболовство, животноводство, мониторинг стихийных бедствий, охрана окружающей среды, управление дорожным движением, ретрансляция связи и исследование опасных участков местности.
В дальнейшем на основе первой модели была разработана усовершенствованная модель - Albatros II, отличающаяся большими массогабаритными параметрами. Максимальная продолжительность полета увеличилась до 16 ч, а радиус действия возрос до 300 км. В качестве целевой нагрузки, помимо оптикоэлектронной системы наблюдения, БПЛА получил РЛС с синтезированной апертурой, а также вооружение, среди вариантов которого упоминались ракеты Sky Sword. Новая версия БПЛА была представлена на Тайбэйской выставке аэрокосмических и оборонных технологий в 2023 г.
Беспилотный аппарат Teng Yun 2 Cloud Rider («Облачный всадник»)
Малоразмерные БПЛА, применяемые в подразделениях низшего звена, представлены линейкой беспилотных систем Cardinal. Первая модель этого семейства появилась в 2000-х гг. Беспилотный аппарат был выполнен по нормальной аэродинамической схеме с высокорасположенным прямым крылом. В носовой части размещен двигатель, вращающий тянущий винт. Запуск БПЛА осуществлялся вручную, посадка – с помощью парашюта. Первая модель осталась прототипом, на котором отрабатывались технологии для последующих разработок.
В 2009 г. стартовала разработка системы Cardinal II. От первой модели этот дрон отличали более совершенная конструкция планера и наличие цифрового канала связи со следящей антенной. Комплекс позволял вести видовую разведку на удалениях до 8 км от места старта. В 2016 г. ВМС Тайваня закупили 54 комплекса БПЛА. Кроме того, Cardinal II находится на вооружении Корпуса морской пехоты и Армии Тайваня. Также сообщалось, что помимо военных миссий, Cardinal II может использоваться для гражданского дистанционного зондирования и оказания помощи в случае стихийных бедствий.
Созданный в развитие второй модели БПЛА Cardinal III получил возможность выполнения взлета и посадки в вертикальном режиме. Этот БПЛА был впервые показан общественности на Тайбэйской выставке аэрокосмических и оборонных технологий в 2023 г. Он предназначен главным образом для эксплуатации Корпусом морской пехоты. Для этого, как сообщалось, его оптимизировали для наблюдения за прибрежными районами.
Также Тайвань активно реагирует и на тематику барражирующих боеприпасов – систем, которые оказались очень востребованными, как выяснилось в течение российско-украинского конфликта. Осенью 2022 г. Тайвань пригласил представителей СМИ на выставку различных БПЛА, организованную Национальным институтом науки и технологий Чун-Шань. Среди систем, привлекших внимание, был, в частности, барражирующий боеприпас Chien Hsiang.
Такие БПЛА предназначены для уничтожения радиолокационных систем противника. Компания также заявила, что Chien Hsiang может поражать другие беспилотные летательные аппараты, но не уточнила, как именно это достигается и как в этом случае осуществляется наведение. Внешне аппарат очень похож на барражирующий боеприпас Harpy, разработанный в конце 1980-х гг. израильской компанией Israel Aircraft Industries (сейчас Israel Airspace Industries, IAI), – он имеет такое же дельтавидное крыло и сигарообразный фюзеляж.
Действует этот БПЛА так же, как и его аналоги: изначально выполняет полет к зоне ожидания, далее барражирует над ней, пока не обнаружит сигнал излучающей РЛС системы ПВО, а затем атакует ее в автономном режиме. Наличие человека в контуре управления при этом не обязательно. Помимо того, тайваньский БПЛА Chien Hsiang способен работать в качестве «беспилотника-приманки» и потенциально может быть оснащен пакетом радиоэлектронной борьбы для постановки помех.
Впервые система Chien Hsiang была замечена на Выставке аэрокосмических и оборонных технологий (Taipei Aerospace & Defense Technology Exhibition) в Тайбэе в 2017 г. без официального обозначения, а ее версию с многоканальной системой старта на базе транспортного средства представили на таком же мероприятии в 2019 г.
По имеющимся данным, производство и поставка 104 единиц боеприпасов Chien Hsiang должны быть завершены в 2025 г., то есть к сроку, первоначально установленному NCSIST. Подробности в отношении количественных параметров дальнейших поставок не оглашались. Впрочем, можно с большой долей вероятности предположить, что в будущем заказ может быть значительно увеличен.
Помимо клона Harpy, Тайвань создает также БПЛА-камикадзе собственной конструкции – Fire Cardinal. Этот беспилотный аппарат был впервые показан в августе 2019 г. Его публичный дебют, как и в случае со многими другими беспилотниками, состоялся на Выставке аэрокосмических и оборонных технологий (Taipei Aerospace & Defense Technology Exhibition).
БПЛА-камикадзе Fire Cardinal
Аппарат самолетного типа создан на базе разработанных ранее разведывательных систем БПЛА мини-класса семейства Cardinal. Он построен по нормальной аэродинамической схеме и, в отличие от первых разведывательных версий «Кардиналов», имеет стреловидное крыло. На консолях крыла размещены электродвигатели, приводящие в движение тянущие воздушные винты. Поиск целей и наведение на них осуществляется с помощью бортовой оптикоэлектронной системы. При этом, как сообщалось, в контуре управления используется «интеллектуальная система обнаружения объектов», за которой, предположительно, может скрываться автоматизированная система помощи оператору.
Не осталась незамеченной местными разработчиками и тематика FPV-дронов, то есть, беспилотных аппаратов, управление которыми осуществляется по «картинке» с камеры БПЛА. Так, в конце октября 2024 г. тайваньский производитель оборонной техники Thunder Tiger представил свою новую беспилотную систему— дрон OverKill Killer FPV. Этот БПЛА выполнен по схеме квадрокоптера и способен нести широкий спектр систем целевой нагрузки массой до 7 кг. Аппарат может выполнять полеты продолжительностью до 30 мин., действуя в радиусе до 6 км. В качестве одного из возможных примеров боевого оснащения разработчики показали БПЛА с 81-мм минометной миной.
Как видно, разработки Тайваня в сфере беспилотной авиационной техники довольно масштабны и простираются на несколько классов летательных аппаратов. Вместе с тем, тайваньские аналитики указывают на то, что в целом предлагаемые местными компаниями системы БПЛА весьма разнородны, и призывают правительство к большей вовлеченности в процесс контроля над развитием этой отрасли.
«Правительство будет играть ключевую роль в координации действий со своими промышленными партнерами», – полагает генеральный директор компании Hsuan Yuan Tech Co Чоу Ю-Туань. По его словам, власти должны уделять внимание промышленным требованиям при разработке проектов, поскольку нынешний подход приводит к распространению нестандартных платформ с малым количеством общих черт, что увеличивает производственные трудности и эксплуатационные затраты.
Из импортеров в экспортеры
Помимо развития собственных систем БПЛА для решения вопросов своей безопасности, Тайвань также рассматривает возможности экспорта разрабатываемых на острове дронов. Внутренний спрос на беспилотные системы, несмотря на имеющиеся вызовы и угрозы, все же относительно невелик и не способен обеспечить выведение местных компаний в авангард мировых разработчиков.
Немаловажной движущей силой развития беспилотной отрасли становится прогноз высоких объемов спроса на системы БПЛА. В 2023 г. стоимость тайваньского сектора беспилотников оценивалась в 2,86 млрд тайваньских долларов (87,15 млн долл. США), в то время как мировая стоимость индустрии беспилотников, как ожидается, достигнет 80 млрд долларов к 2030 г. Многие страны, видя перед собой такие значительные цифры прогнозируемого рынка беспилотных систем, изучают возможности получить для себя какую-то его долю.
Тайвань намеревается повторить отработанный Израилем подход, когда доходы от экспортных поставок позволяют развивать собственную отрасль ВПК, нарабатывать соответствующие компетенции, достигая высокого мирового уровня разработок, дающего возможность конкурировать с глобальными игроками на рынке беспилотных систем.
Власти Тайваня стремятся стать «азиатским центром цепочек поставок БПЛА для глобальных демократических стран
Лай Циндэ, президент Тайваня
Ориентированный на экспорт подход обеспечивает и еще один позитивный внутренний эффект – рост собственных компетенций, наличие производственных мощностей, способных выпускать комплексы БПЛА в существенных количествах, и прочие факторы дают возможность оснащать собственные вооруженные силы передовыми техническими системами, а также оперативно наращивать темпы производства в случае возникновения такой необходимости.
Принимая во внимание упомянутый позитивный опыт Израиля, идея выглядит перспективной. Однако стоит учесть одно немаловажное обстоятельство: на настоящий момент тайваньские системы по стоимости в разы проигрывают системам, созданным в КНР. И даже в случае прогресса в этом направлении процесс снижения стоимости вряд ли будет слишком быстрым.
Некоторые надежды на возможности успешной реализации этой идеи, по словам директора департамента экономического развития Чиайи Чан Чжэнь-вэя, связываются с тем, что «мировая индустрия дронов разделена на две части: одна сторона использует китайские системы БПЛА и созданные в КНР подсистемы для них, а другая – нет». По его мнению, Тайвань имеет шансы поставлять свои беспилотники в страны, которые не расположены к взаимодействию с Пекином по этой тематике. Тезис понятный, но небесспорный, учитывая наличие на глобальном рынке и других игроков, в том числе ведущих агрессивную маркетинговую политику и демонстрирующих готовность идти на определенный демпинг ради экспансии.
Заключение
По мнению тайваньских аналитиков, наличие в войсках современных эффективных систем БПЛА имеет большое значение для выживания острова. Боевые действия в Украине, где обе стороны конфликта с разной степенью успешности применяют разведывательные и ударные беспилотники различных типов, наглядно подтверждают ценность наличия беспилотников в арсенале вооруженных сил. Это обусловливает серьезное внимание властей к различным аспектам деятельности, связанной с развитием систем БПЛА.
Индустрия беспилотных систем на Тайване пока еще не находится на том уровне развития, который позволил бы покрывать все имеющиеся потребности. Работы по исправлению ситуации ведутся одновременно по нескольким направлениям, включая импорт и поддержку работы внутри страны. При этом, помимо собственно наращивания своего беспилотного потенциала, Тайвань явно предпринимает демонстративные информационные действия, направленные на то, чтобы об этом узнал весь остальной мир и прежде всего КНР.
©«Новый оборонный заказ. Стратегии»
№ 1 (90), 2025 г., Санкт-Петербург
