107 лет назад началась история отечественной тяжелой авиации – 26 мая 1913 года в небо впервые поднялся четырехмоторный самолет «Русский витязь»
«Русский витязь» инженера Сикорского
Согласован новый контракт на поставку в войска 76 бомбардировщиков Су-34
Ожидается, что до 2027 года в войска поступит не менее 76 многофункциональных фронтовых бомбардировщиков Су-34
В АО «Авиастар-СП» испытан на герметичность очередной Ил-76МД-90А
Ил-76МД-90А является глубоко модернизированной версией хорошо зарекомендовавшего себя самолета Ил-76. Разработчик – «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина»
«Вертолеты России» передали санитарный Ансат для Башкортостана
Ансат передан в дальнейшую эксплуатацию в интересах АО «Транспортный навигационный центр». Машина поставлена в рамках реализации приоритетного проекта
Казанский авиазавод реализует программу техперевооружения
Заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров и генеральный директор ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь с рабочим визитом посетили Казанский авиазавод
Минобороны перезаключило контракт на поставку Ил-76МД-90А
Ил-76МД-90А разработан КБ им С.В.Ильюшина совместно с КБ авиационного завода «Авиастар-СП» (г.Ульяновск), этот же завод ведет серийное производство
Модернизированный ракетоносец Ту-22М3М испытали на сверхзвуке
Уже выполнено пять полетов. Выход на сверхзвук прошел в ходе четвертого полета. При этом машина показала устойчивость и хорошую управляемость
Россия начала строительство первого стратегического стелс-бомбардировщика
Первый полет нового самолета планируется до 2025 г. Начало серийного производства и принятие самолета на вооружение пока планируется на 2028 г.
В России создадут компанию для сервиса экспортируемой авиатехники
Создаваемая компания объединит весь комплекс сервисных услуг, предоставляемых сегодня производителями самолётов, вертолетов, авионики, двигателей, различных агрегатов и бортовых систем
Як-30: 60 лет со дня первого полета реактивного учебного самолета
В 1960 году были построены два опытных Як-104 - первый 15 мая (борт «30») и второй - 21 июля (борт «50»). В том же году Як-104 переименовали в Як-30
