44 европейские страны поддержали план Великобритании по противодействию так называемому «теневому флоту» танкеров России. Об этом со ссылкой на премьер-министра Великобритании Кира Стармера сообщает новостное агентство Bloomberg. По словам британского премьера, совместный «призыв к действиям» коснется порядка 600 танкеров, перевозящих около 1,7 млн баррелей нефти ежедневно.
Стармер считает, что такое решение станет «четким сигналом» для тех, кто содействует обходу санкций и ограничений, введенных в отношении России, поскольку такие танкеры «не смогут больше свободно ходить по европейским водам» и «подвергать риску» европейскую безопасность. Ранее сообщалось, что предложение Лондона также включает установление порядка обмена информацией о российском флоте для координации действий с целью противодействия работе «теневого флота» и предполагает введение санкций против судов, «работающих вне отраслевых норм».
Помимо представления плана европейским коллегам власти Великобритании также сообщили о внесении в санкционный список 11 судов, 8 из которых принадлежат ПАО «Совкомфлот», а остальные, вероятно, имеют отношение к «теневому флоту» - среди них Zaliv Amurskiy и SCF Pechora под флагами Панамы и Габона соответственно. В июне 2024 года Лондон также ввел санкции в отношении судов Ocean AMZ, Canis Power, Robon, NS Laguna под управлением компании One Moon Marine Servises LLC, которую связывали с содействием транспортировке российской нефти и нефтепродуктов в обход потолка цен.
Ранее СМИ сообщали о планах по введению ограничений в отношении «теневого флота» со стороны США и Дании. Минфин Соединенных Штатов предложил ввести санкции, направленные на «выведение из строя» танкеров, «помогающих поставлять российскую нефть в обход ценового потолка», в то время как власти Дании назвали «теневой флот» международной проблемой, нуждающейся в решении и заявили, что рассматривают введение ограничений для перемещения танкеров, перевозящих российскую нефть через Балтийское море.
Формулировку «теневой флот танкеров» применяют для обозначения группы судов, использующихся для обхода действующих санкций и ограничений в торговле нефтью и нефтепродуктами. Флот включает в себя старые суда, принадлежащие неизвестным владельцам или структурам, скрывающим бенефициаров, и использует различные схемы и методы для перевозки подсанкционной нефти.
Источники – Bloomberg, Reuters
