Новый оборонный заказ. Стратегии
Новый оборонный заказ. Стратегии
РУС |  ENG
Новый оборонный заказ. Стратегии

Судостроение и флот

  • Главная
  • Архив категорий: "Судостроение и флот"

«Морская индустрия России 2011»

«Морская индустрия России 2011»
18 мая 2011 года в столичном выставочном комплексе «Гостиный двор» состоялась официальная церемония открытия 2-го Международного форума «Морская индустрия России», посвящённого вопросам­ развития и модернизации судостроения, инфраструктуры портов, совершенствованию судоходства, внедрению новых отечественных и зарубежных технологий в производство морской техники и строительство судов гражданского назначения. Форум проводился при поддержке и участии Комиссии Совета Федерации по…
  • 23.07.2015
Читать далее

Системы управления техническими средствами и электрооборудование для строящихся и модернизируемых кораблей и судов

Системы управления техническими средствами и электрооборудование для строящихся и модернизируемых кораблей и судов
В журнале «Новый оборонный заказ. Стратегии» № 2 (4) за 2009 г. была опубликована статья главного инженера ФГУП «51 ЦКТИС» МО РФ Г. Муру «Особенности применения импортных изделий в составе новых образцов В и ВТ». В статье рассматриваются вопросы обеспечения ремонтопригодности кораблей и судов, на которых по новым проектам предусматривается применение импортного комплектующего оборудования. В…
  • 23.07.2015
Читать далее

Мистраль надежды нашей

Мистраль надежды нашей
Неожиданно возникшее намерение Министерства обороны РФ закупить во Франции универсальные десантные корабли типа «Мистраль» наделало много шума не только в отечественной, но и в зарубежной прессе. Для нашей страны с её традициями военно-морского флота и судостроения заявление о возможном приобретении этих кораблей стало сенсацией и вот уже почти два года является предметом дискуссий на страницах…
  • 23.07.2015
Читать далее

Какой быть морской мощи России в XXI веке?

Какой быть морской мощи России в XXI веке?
  Геополитическая ситуация вокруг России характеризуется крайней непредсказуемостью, нестабильностью, напряжённостью на всех стратегических направлениях. События последних десяти лет ясно предупреждают: XXI век не будет мирным и бесконфликтным. Тот, кто сейчас не готовится к войне, не будет иметь будущего. Этот жестокий урок из прошлых веков усвоили все. Поэтому в настоящее время разворачивается очередная гонка вооружений; во…
  • 23.07.2015
Читать далее

Развитие судового состава аварийно-спасательных служб Российской Федерации

Развитие судового состава аварийно-спасательных служб Российской Федерации
Основой всех отечественных и зарубежных морских аварийно-спасательных служб всегда были и будут спасательные суда различных классов.Анализ динамики развития судового состава спасательных судов различных министерств и ведомств за последние 20 лет выявил устойчивую тенденцию к сокращению их количества вследствие как их физического износа и морального старения, так и необоснованного списания части судов в 1990-х годах. Так,…
  • 23.07.2015
Читать далее

Обречённый гигант

Обречённый гигант
История похода и гибели линкора «Бисмарк», случившаяся ровно 70 лет назад, никогда не была широко известна в России. Так уж вышло, что советским линкорам не довелось сражаться в открытом море, поэтому о битвах в Атлантике у нас предпочитали не вспоминать. Тем не менее, история «Бисмарка» невероятно поучительна и поныне, потому что показывает: даже самое совершенное…
  • 23.07.2015
Читать далее

5-й Международный военно-морской салон (MBMC-2011)

5-й Международный военно-морской салон (MBMC-2011)
С 29 июня по 3 июля в Санкт‑Петербурге успешно прошёл 5-й Международный военно-морской салон (MBMC-2011), являющийся одной из ведущих мировых выставок в области кораб­лестроения, морских вооружений и судостроения. Результаты проведения Салона свидетельствуют о его высокой востребованности со стороны предприятий морской отрасли. Вновь подтверждён высокий статус события и его место в мировой системе выставок вооружения и…
  • 21.07.2015
Читать далее

Отечественные суда на воздушной подушке

Отечественные суда на воздушной подушке
На вопросы нашего журнала отвечает главный конструктор ООО «КатерМаркет» Станислав Алексеев.– Амфибийная техника, учитывая универсальность применения, имеет устойчивую репутацию, как в среде гражданских пользователей, так и среди военных. Что Ваше предприятие может предложить сотрудникам служб МЧС и заказчикам от оборонки?– Нижегородская компания ООО «КатерМаркет» предлагает судно на воздушной подушке (СВП) «Славир», предназначенное для движения по…
  • 21.07.2015
Читать далее

Морская индустрия России

С 23 по 25 мая 2012 года в выставочном комплексе­ «Гостиный­ двор» состоялся III Международный форум­«Морская­ индустрия России». Организаторы – Министерство промышленности и торговли Российской Федерации­, ведущие­ отраслевые­ ассоциации, министерства и ведомства­ совместно с компанией «Мега Экспо».Форум посвящён вопросам развития судостроения, модернизации портов, совершенствованию судоходства, внедрению новых технологий в производство морской техники и судов гражданского назначения.В ходе…
  • 20.07.2015
Читать далее

Судостроение Санкт-Петербурга развивается планомерно и динамично

Судостроение Санкт-Петербурга развивается планомерно и динамично
  В рамках IV Петербургского международного инновационного форума­ между Санкт-Петербургом и ОАО «Объединённая судострои­тельная корпорация» было подписано соглашение по созданию­ кластера судостроения, базовой площадкой которого­ должен был стать Кронштадт. С момента этого события прошло 12 месяцев. В каком состоянии находится реализация данного­ соглашения­? Каков­ механизм данного объединения? С этими вопросами­ мы обратились­ к начальнику отдела маркетинга­ Комитета экономического…
  • 17.07.2015
Читать далее

Мы используем файлы «Cookie» и метрические системы для сбора и анализа информации о производительности и использовании сайта.
Нажимая кнопку «Принять» или продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности персональных данных и обработкой файлов «Cookie».
При отключении файлов «Cookie» некоторые функции сайта могут быть недоступны.
Принять
Подробнее…