Новый оборонный заказ. Стратегии
Новый оборонный заказ. Стратегии
РУС |  ENG
Новый оборонный заказ. Стратегии

Глава Минтранса отчитался о потерях

Министр транспорта Виталий Савельев заявил, что Россия в результате введенных против ее авиаотрасли санкций потеряла 76 пассажирских самолетов. Авиационная отрасль оказалась одной из наиболее уязвимых перед санкционными ограничениями.

 

 

«Нас неожиданно застали врасплох тогда решениями забрать самолеты. В целом мы потеряли 76 пассажирских судов», — цитирует Савельева РИА Новости. Комментарий прозвучал на открытии экспозиции «Россия в движении» на ВДНХ.

Сразу после начала военной операции в Украине авиационная отрасль России оказалась под тяжелыми санкциями. В частности, двум крупнейшим мировым авиастроителям — Boeing и Airbus — было запрещено вести дела с Россией, а иностранные лизингодатели (их число составляло до 40% российского флота) потребовали вернуть самолеты. Кроме того, в Россию теперь нельзя официально поставлять запчасти для самолетов, а также проводить сервисное обслуживание.

Тем не менее, российские перевозчики продолжили использовать иностранные самолеты, а запчасти стали привозить в Россию через схемы параллельного импорта. В марте издание Bloomberg  оценило результаты введения санкций на российскую авиацию как «смешанные».

Недавно «Коммерсантъ» рассказал, что в Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК, подконтрольна Минтрансу) отказались от анонсированных летом планов по повышению на 30% ставки на лизинг 37 самолетов, принадлежавших дочерней GTLK Europe.

Источник — Коммерсантъ