ВКС России получат в 2021 году два усовершенствованных самолета ДРЛО А-50У. Возможности этих самолетов будут значительно улучшены по сравнению с их предшественниками – при модернизации будет учтен боевой опыт, полученный в Сирии. Об этом сообщают Известия со ссылкой на источники в оборонно-промышленном комплексе.
Модернизация самолетов пройдет на Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе им. Г.М. Бериева, значительная часть работ будет осуществлена в радарной части. Ориентировочная стоимость работ по одной машине составит порядка 600 млн рублей.
А-50У хорошо показали себя в Сирии, но в машины для ВКС будут внесены некоторые изменения. В частности, планируется обновление радиолокатора, а также систем управления и связи. Эти изменения позволят самолетам более эффективно управлять истребителем и отслеживать крылатые ракеты.
«В ходе модернизации должна быть усилена устойчивость машины к помехам, которые выставляют станции РЭБ, и увеличено количество отслеживаемых воздушных объектов противника. Самолеты ДРЛО особенно эффективны при взаимодействии с истребителями МиГ-31. Как правило, А-50 взаимодействует с полком таких перехватчиков, что позволяет быстро «закрывать» для противника большие районы. Важно, что его радары раньше и эффективнее, чем наземные, засекают крылатые ракеты противника — они хорошо видны сверху на фоне земли и не могут при полете спрятаться за складками местности. Обнаружив врага, А-50У в режиме реального времени раздает цели как самолетам, так и наземным средствам ПВО. МиГ-31, которые часто взаимодействуют с этими воздушными радарами, были специально разработаны для отражения атак крылатых ракет, а также тактических бомбардировщиков США, которые их несут», приводят «Известия» слова бывшего заместителя главкома ВВС по вопросам объединенной системы ПВО стран СНГ генерал-лейтенанта запаса Айтеча Бижева.
В советское время в общей сложности было произведено около 30 самолетов А-50 различных модификаций. А-50У - модернизированная версия А-50. Первый А-50У поступил в войска в 2011 году. С тех пор модернизацию прошли шесть «летающих радаров». Параллельно в России ведется разработка полностью нового самолета данного класса.
